蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。潤(rùn)滑油選用表》提供的規(guī)格型號(hào)，對(duì)重負(fù)載、頻繁啟動(dòng)、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，在使用的過(guò)程中可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油依然能附著在蝸輪的表面，這樣可以形成一層防護(hù)膜，目的是防止重負(fù)荷、低速運(yùn)行、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提率。

          該蝸桿副經(jīng)過(guò)實(shí)踐使用，完全滿足使用要求。根據(jù)現(xiàn)有功率表，認(rèn)為該蝸桿副的承載能力有富余，參數(shù)還可以更優(yōu)。平面二次包絡(luò)換面蝸桿能多齒同時(shí)進(jìn)入嚙合，增大了接觸面積，減少了齒面壓力，承受大的沖擊載荷。為此，對(duì)該蝸桿副的規(guī)格和參數(shù)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)中應(yīng)用有限元分析對(duì)結(jié)果進(jìn)行校核，提高設(shè)計(jì)的水平和可靠性。通過(guò)考察蝸桿副受力狀況的變化，驗(yàn)證改進(jìn)后的蝸桿副是否滿足使用要求。

        蝸桿副傳動(dòng)裝置的原理。該裝置是一個(gè)三級(jí)傳動(dòng)裝置，在蝸桿的掐面還有一級(jí)齒輪減速機(jī)。兩根蝸桿串聯(lián)，中間有一根萬(wàn)向聯(lián)軸器，共用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)一個(gè)蝸桿后，再傳遞給另一個(gè)蝸桿。

       山東省德州市金宇機(jī)械有限公司技術(shù)部   建立與實(shí)際加工相符合的坐標(biāo)系，在對(duì)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的嚙合性能進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，綜合分析了蝸桿齒頂變尖和蝸輪齒面產(chǎn)生非工作區(qū)之間的矛盾變化規(guī)律，先提出了蝸桿頭數(shù)的奇偶性對(duì)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)性能的影響規(guī)律，對(duì)多頭小速比平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義。用平面盤狀銑刀或平面砂輪在專用機(jī)床上按照包絡(luò)原理加工蝸桿的螺旋面，用此蝸桿與平面齒輪組成的傳動(dòng)，稱為一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。

平面二次包絡(luò)雙蝸桿減速機(jī)效率可大于普通蝸輪的百分之40，這種減速機(jī)采用的是平面二次包絡(luò)換蝸桿設(shè)計(jì)、多齒接觸、承載能力大的輸出轉(zhuǎn)矩、易產(chǎn)生油膜，無(wú)噪音，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。我們的這種平面二次包絡(luò)雙蝸桿產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的型式實(shí)驗(yàn)，確保了產(chǎn)品的合格。TP/PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)：節(jié)能降耗、使用壽命長(zhǎng)、承載能力強(qiáng)、接觸齒數(shù)多、結(jié)構(gòu)緊湊合理、噪音低平穩(wěn)嚙合、高質(zhì)量材質(zhì)及熱處理方法。公司為滿足客戶的需求推出了根據(jù)客戶的要求量身定制具體的產(chǎn)品，定制產(chǎn)品需要客戶提供使用空間及參數(shù)即可。