凱迪拉克充電站？建立一個(gè)充電站投資200萬夠嗎？

凱迪拉克充電站？從目前的充電樁情況來看，投資一個(gè)10臺(tái)60KW樁的充電樁，大概費(fèi)用大概在150萬內(nèi)，還要不了200萬，不過考慮到后期的場站維護(hù)，新增充電樁等情況，將變壓器容量留大一點(diǎn)還是比較好的。所以如果您有200萬左右，弄一個(gè)小型充電站還是可以的。

綜合來算，您想投資建立10臺(tái)60KW樁的充電樁充電站，100來萬還是需要準(zhǔn)備的，不過對(duì)比其他投資回本速度也比較快，那么，到底賺不賺錢呢？如10臺(tái)樁，每臺(tái)樁按照每天6臺(tái)車，也就是每天約60臺(tái)車來充電來計(jì)算，每臺(tái)車服務(wù)費(fèi)約40元，一天純利2400元計(jì)算，一個(gè)月約72000元，一年大概在864000元?；旧?年左右就能回本。當(dāng)然了，實(shí)際金額還是得看運(yùn)營者，如果能夠提高單臺(tái)樁的實(shí)際使用率，那么回本速度還會(huì)更快。很多后期的運(yùn)營還得靠自己的商業(yè)頭腦了。如需充電樁，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源熊先生。

外面新能源汽車充電站充電，凱迪拉克充電站？

很多人都在自己車位的交流充電樁充電，充電速度比較慢，可是外面凱迪拉克充電站？會(huì)不會(huì)貴很多？其實(shí)，外面充電樁充電費(fèi)用也不是很高，例如快充站的直流充電樁一般價(jià)格在1.5元左右1度電，當(dāng)然了也有更貴或者更便宜的時(shí)候，這個(gè)主要看用電是峰時(shí)還是谷時(shí)或者運(yùn)營者的服務(wù)費(fèi)來定，一般家轎的容量大概60度電，充一次電也就60-80元左右。充滿一次大概能跑300公里左右，相比我們開的1.5L的燃油車，跑個(gè)300多公里得200左右的油費(fèi)要便宜得多。

愛普拉新能源生產(chǎn)的充電樁目前已經(jīng)被眾多的充電站所采用，故障率低，使用壽命長，歡迎選用。

建立一個(gè)幾臺(tái)凱迪拉克充電站的充電站能拿補(bǔ)貼嗎？站長:別想太多

有些人想建立一個(gè)充電站來給新能源汽車充電，但是卻又一心想要做到低成本投入，高收入，但是補(bǔ)貼真的是那么好拿的嘛？實(shí)際情況卻并未如此，例如深圳的凱迪拉克充電站補(bǔ)貼政策是建立在你的充電樁總功率在8000千瓦以上時(shí)才能拿到補(bǔ)貼，8000KW是什么概念？大概多少臺(tái)呢？

愛普拉新能源熊先生解答：比如120千瓦的充電樁，至少要安裝67臺(tái)充電樁才能達(dá)到拿補(bǔ)貼的及格線，所以，一些想要在深圳這邊建立一些幾臺(tái)樁的站長朋友們，可以打消這個(gè)念頭啦，補(bǔ)貼壓根就跟你們沒關(guān)系，不過即便是沒有補(bǔ)貼政策，由于規(guī)模小，投資相對(duì)較小，新能源充電站還是值得一開的。

凱迪拉克充電站能不能做？未來的前景究竟如何？  

隨著現(xiàn)在新能源汽車逐年增多，很多人看到了新能源行業(yè)的大好趨勢，但是都有疑問：凱迪拉克充電站能不能做？未來的前景究竟如何？  今年3月,海南省發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》,圍繞2030年實(shí)現(xiàn)“綠色智慧出行新海南”的總目標(biāo),提出了2020年、2025年、2030年三個(gè)階段性目標(biāo),并宣布海南省計(jì)劃于2030年起禁售燃油車。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)有深圳、河北、陜西、安徽、山西、河南、湖南、湖北、甘肅等9省100余城市發(fā)布了燃油車限行令！燃油車大范圍的禁行、限行，為行業(yè)轉(zhuǎn)型敲響了警鐘，燃油車退市已成必然。所以未來需要充電的新能源汽車還是非常多的，市場前景還是挺不錯(cuò)的。