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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 07:30  






武漢巖瀨代理供應(yīng)日本koganei小金井SD氣缸

武漢巖瀨代理供應(yīng)日本koganei小金井SD氣缸

●全系列支持零供油系統(tǒng)

●以標(biāo)準(zhǔn)類型為中心,逐漸增加強(qiáng)力型,兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目

●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。

●提供CAD和操作說明書的下在

缸徑 mm行程 mm配管連接口徑  125~200  0~1000  Rc1/2.Rc3/4





桿式滑塊

●在工作臺(tái)上,將兩端出桿氣缸與導(dǎo)軌緊湊地合二為一,實(shí)現(xiàn)了、高剛性、高出力的新型執(zhí)行元件。采用中心擋塊受力的結(jié)構(gòu)使工作臺(tái)傾斜,確保穩(wěn)定的精度??紤]到安裝、拆卸的重復(fù)性,預(yù)先安置了定位銷孔。

缸徑 mm  6~25

行程 mm 10~80

配管連接口徑  M5






Z滑臺(tái)

●搭載了直線型導(dǎo)軌的薄型執(zhí)行元件

●雙活塞桿氣缸實(shí)現(xiàn)高輸出力

●甚至有附緩沖件,尾端保持型,對稱型的式樣

缸徑 mm  6~25


行程 mm  10~100

配管連接口徑  M5.Rc1/8





雙通氣缸

●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì),具有革命性的意義

●配管口集中在一處,節(jié)省無用空間

●利用小形高強(qiáng)度的支架,進(jìn)一步追求的裝配及對空間的節(jié)省

缸徑 mm:16~40      行程 mm:15~300            配管連接口徑:M5.Rc1/8



國際標(biāo)準(zhǔn)拉桿中型氣缸

●符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的豐富功能和多樣的安裝方式,使之成為拉桿式氣缸的代名詞

●從無回轉(zhuǎn)型到可制動(dòng)式,類型豐富。氣缸直徑更是從32-125擴(kuò)容

●另支持活塞桿前端的特別簡易處理

缸徑 mm:32~100      行程 mm:50~1000    配管連接口徑:Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2





SD氣缸

●全系列支持零供油系統(tǒng)

●以標(biāo)準(zhǔn)類型為中心,逐漸增加強(qiáng)力型,兩端式等多種,種類幾乎堪比中型氣缸的數(shù)目

●另支持活塞桿前端的特別簡易處理。

缸徑 mm:125~200      行程 mm:0~1000     配管連接口徑:Rc1/2.Rc3/4






日本小金井  電動(dòng)CT泵F-EPT系列F-EPT30型  日本小金井  電動(dòng)CT泵F-EPT系列F-EPT30型


電動(dòng)CT泵F-EPT系列F-EPT30型●適合于液晶、PDP、有機(jī)EL機(jī)等基板用狹縫涂布機(jī)對平均涂抹的要求。

●使用流體:光刻膠、純水、藥液(可燃性物質(zhì)不可




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