鐵路魚(yú)尾板的特征

鐵路魚(yú)尾板具有耐腐蝕，防生銹，防紫外線，不導(dǎo)電，不導(dǎo)磁，屬于熱固性材料，由于不能進(jìn)行二次加工，所以不必?fù)?dān)心偷盜的問(wèn)題。在安裝魚(yú)尾板時(shí)，把魚(yú)尾板緊緊的貼在軌腹上，用有螺栓穿好，魚(yú)尾螺栓上要涂上黃油，加上墊圈，然后再擰上螺帽。

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?魚(yú)尾板與道夾板,分不清楚

魚(yú)尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。穿魚(yú)尾螺栓時(shí)，螺帽須內(nèi)外相互錯(cuò)開(kāi)。魚(yú)尾板，道夾板，起重軌斜接頭夾板雖然名字不同但是其使用性質(zhì)是一樣的，魚(yú)尾板是重軌鋼軌接頭時(shí)的必須產(chǎn)品每2塊魚(yú)尾板需要6套魚(yú)尾螺栓。道夾板主要用于輕軌的鋼軌連接。在安裝魚(yú)尾板時(shí)，把魚(yú)尾板緊緊的貼在軌腹上，用有螺栓穿好，魚(yú)尾螺栓上要涂上黃油，加上墊圈，然后再擰上螺帽。

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魚(yú)尾板出現(xiàn)裂紋的原因

由于魚(yú)尾板螺栓的重要作用，所以在生產(chǎn)時(shí)一定要保證魚(yú)尾螺栓的質(zhì)量，我們可以通過(guò)以下情況對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了解：如果發(fā)現(xiàn)魚(yú)尾螺栓上出現(xiàn)了裂紋，可以總結(jié)為內(nèi)因和外因兩個(gè)方面。內(nèi)因：原材料的材偏析、發(fā)紋，是裂紋產(chǎn)生的首要原因；外因：滲碳熱處理工藝不到位、是增加裂紋的推手。

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魚(yú)尾板的養(yǎng)護(hù)

魚(yú)尾板也可以叫做軌道接頭夾板，鋼軌接頭連接過(guò)程中，因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，引起一些病害，因此為了保證鋼軌工作中的穩(wěn)定和安全，我們要了解鋼軌接頭的養(yǎng)護(hù)和病害防治工作，要做好鋼軌接頭病害防治。

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