柴油公司為你介紹柴油分類

柴油的分類及適用性柴油按直餾分類可分為輕柴油和重柴油兩種，經(jīng)柴油是內(nèi)燃機(jī)車、柴油汽車等通俗高速（轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分以上）柴油機(jī)燃料，重柴油是中速（轉(zhuǎn)速在500~1000轉(zhuǎn)/分）和低速（轉(zhuǎn)速在300~400轉(zhuǎn)/分）柴油機(jī)燃料。油發(fā)動機(jī)的工作原理柴油發(fā)動機(jī)也有進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。油的性能指標(biāo)及透露表現(xiàn)柴油有五大品質(zhì)要求：良好的蒸發(fā)和霧化性能；良好的低溫流動性能；良好的燃燒性能；良好的安定性和抗腐蝕性及低磨損性。

蒸發(fā)性和霧化性為了保證高速柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，輕柴油要有良好的蒸發(fā)性，以便與空氣形成均勻的可燃混合氣，柴油的蒸發(fā)性用餾程和閃點兩個指標(biāo)來評定。

餾程：200~365°C（2）閃點閃點又叫閃火點，它是在規(guī)定條件下，加熱油品所逸出的蒸汽組成的混合物與火焰接觸瞬間閃火時的低溫度，以°C透露表現(xiàn)。柴油的閃點既是控制柴油蒸發(fā)性的項目，也是保證柴油安全性的項目。

選好柴油，更好進(jìn)行生產(chǎn)加工

由于這段時間生產(chǎn)制造業(yè)很多也在面臨轉(zhuǎn)型的問題，所以很多的加工制造方都是更多的考慮圍繞生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的事情。那么柴油這方面的產(chǎn)品就是需要一考慮的方面，這樣形勢下的產(chǎn)品更多的要對柴油進(jìn)行專業(yè)的選擇。

柴油需求量增加 產(chǎn)品不斷完善 除去我們的汽車需要加柴油，其實很多的其他設(shè)備也是需要柴油的。由于一些生產(chǎn)與生活方面急切需要的原因，柴油現(xiàn)在是很多生產(chǎn)或者生活時候很需求的一個東西。而且每一個個體對于柴油的需求都是不一樣的，車主希望加合適的柴油，工廠希望好的柴油能夠較好的保護(hù)機(jī)器，所欲很多的圍繞柴油的理念就在都是在不斷的變化的。

安定性好的柴油在儲存過程中外觀顏色變化不大，不易生膠質(zhì)。安定性差的柴油儲存一定時間后顏色會明顯變深，膠質(zhì)增加。

輕柴油安定性的好壞除受儲存條件的影響外，主要決定于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量少，安定性好。用兩次加工餾分調(diào)和的柴油，含有較多的烯烴，安定性差，易氧化，不宜長期儲存。

防止柴油變質(zhì)的小技巧介紹

防曬降溫：為減緩油料蒸發(fā)及氧化的速度，應(yīng)注意防曬、降溫及溫度的變化。露天存放的油桶應(yīng)防曬，通常放在樹蔭下或人工撐上遮陽設(shè)施并墊好墊木或膠圈，擰緊桶蓋。

惡劣天氣不在室外加油：為避免雨、雪、沙塵在加油時進(jìn)入油箱，如果家中有多桶油料應(yīng)堅持用完一桶再用另一桶。柴油屬于的危險品，在存儲時首先需要注意的就是安全性。廣東柴油的閃點為60℃左右(因標(biāo)號不同有所差別)，也就是說柴油蒸汽在60℃時遇明火會燃燒。

存油前應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備工作

在存油前應(yīng)將容器清理干凈，不要存有水、殘油、鐵銹、雜質(zhì)等。柴油機(jī)的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有水或雜質(zhì)進(jìn)入，就會受到嚴(yán)重磨損。柴油在使用前應(yīng)充分沉淀、過濾，以排除雜質(zhì)，一般不應(yīng)少于48小時。之前到正規(guī)加油站加油都會存在油不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噴油器損壞的例子，在這個柴油緊張的時候，私人加油站和長期存儲的油更加容易損壞燃油系統(tǒng)，若因為劣質(zhì)油造成發(fā)動機(jī)損壞，那肯定是得不償失。

安全起見柴油應(yīng)減少與空氣接觸，因為油料與空氣接觸，加上高溫，會使油料中一些成分被氧化，使酸值增大，膠質(zhì)、殘?zhí)吭黾?。因此，?yīng)盡量減少油料與空氣的接觸。

為避免柴油與空氣接觸，應(yīng)做到：一是密閉儲存；二是不同的儲存容器之間減少不必要的來回倒裝，減少蒸發(fā)和氧化；三是減少空氣存在的空間，用桶裝油料盡量裝滿一些。