康泰冷藏車---貨物堆放有講究

    貨物排放有講究 擺貨需保持車廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán)  貨物擺放時(shí)一定要考慮到，冷藏車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán)，貨物是能堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜，朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物，車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。此外，距離冷氣出口較近的上部貨物會(huì)因冷氣而造成凍，因此，請(qǐng)事先蓋上蓋罩布等予以保護(hù)。  冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽，但是有的也沒(méi)有，沒(méi)有的話要用雙面托板來(lái)裝貨，以保證地板底部的冷氣流通。

   貨物堆放不能過(guò)高，不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近，不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作，影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán)，導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰，而其他地方的貨物溫度可能過(guò)高。

   東莞市康泰制冷設(shè)備專業(yè)致力于冷藏車（包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車），干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場(chǎng)設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫(kù)生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)。

東莞康泰告訴你怎樣選擇藥品冷藏車

在選擇藥品冷藏車制冷機(jī)組的之前，要先了解運(yùn)輸?shù)乃幤愤m合的溫度，如一般藥品要求在2-8度，超出這個(gè)范圍會(huì)破壞藥品性能，也有一些特殊的要求溫度低至-18度。12在溫濕度報(bào)警系統(tǒng)中設(shè)定溫度超標(biāo)報(bào)警信息手機(jī)接收人員（儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理、運(yùn)輸主管、養(yǎng)護(hù)員）。所以如果運(yùn)輸普通藥品，只需選擇溫控精準(zhǔn)的制冷機(jī)組，而不用非要用溫度達(dá)到零下二三十度的深凍機(jī)組。如果有特殊要求的，也要事先和冷藏車廠家溝通，以免選擇的制冷機(jī)組達(dá)不到要求溫度。

客戶可選擇一般的溫度記錄器，也可以選擇程力帶有報(bào)警系統(tǒng)的溫度記錄儀。食品及貨物的運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量的快速增長(zhǎng)，無(wú)疑為廂式冷藏、保溫汽車提供了越來(lái)越廣闊的市場(chǎng)空間。帶有報(bào)警系統(tǒng)的溫度記錄儀可以綁定到手機(jī)上（綁定幾個(gè)根據(jù)客戶要求），當(dāng)車廂溫度接近邊緣溫度時(shí)，會(huì)以報(bào)警形式提醒，便于及時(shí)調(diào)控車廂溫度。運(yùn)輸對(duì)溫度要求嚴(yán)格的藥品，一個(gè)精準(zhǔn)的溫度記錄儀也是非常必要的。

冷藏車選擇大概就從這幾個(gè)方面考慮，希望能為有意向購(gòu)買的客戶帶來(lái)便利。

冷藏車制冷溫度在夏季如何設(shè)置

將冷藏車駕駛室溫控器設(shè)定在所需溫度上，預(yù)冷車箱1.5小時(shí)以排走逗留在車箱內(nèi)的熱量；裝貨時(shí)將冷凍機(jī)組封閉，靈敏裝貨。 在裝貨時(shí)，有必要先要對(duì)冷藏車進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。如果您的車進(jìn)行過(guò)改裝，不管是外觀上還是技術(shù)上的改裝，結(jié)果都是不能通過(guò)驗(yàn)車。由于車輛停放在露天，一般車廂溫度便是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨品溫度不是環(huán)境溫 度，貨品裝進(jìn)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨品的溫度，然后致使運(yùn)送貨品的質(zhì)量發(fā)生改變。因此裝貨前有必要預(yù)冷車廂到所需要的溫度。

在裝貨時(shí)（卸貨相同）有必要要封閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨品時(shí)都是不封閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種十分差錯(cuò)的操作。在油價(jià)不斷上漲的今天，這無(wú)疑是既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保的，于是出現(xiàn)很多冷藏車只是一種擺設(shè)的怪現(xiàn)象。 原因是：當(dāng)我們把車廂預(yù)冷后，假設(shè)不關(guān)機(jī)，翻開(kāi)車廂門時(shí)，由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的電扇是在工作，電扇的正面是正壓，而其不和是負(fù)壓，因此涼氣從車廂上部吹出，而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來(lái)，然后致使車廂內(nèi)的溫度快速上升；假設(shè)關(guān)機(jī)后再裝卸貨品，由于風(fēng) 機(jī)處于間斷情況，空氣活動(dòng)間斷，車廂表里風(fēng)壓一起，因此使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對(duì)減緩。

預(yù)冷保溫 貨品有必要預(yù)冷到所需的溫度，裝貨時(shí)查看貨品溫度；冷凍機(jī)組是用來(lái)堅(jiān)持貨品的溫度，而非用以降低貨品溫度的。 許多冷藏車的使用者都有一個(gè)差錯(cuò)的概念，總以為上的冷藏車機(jī)組是能夠隨意將裝入車廂內(nèi)的貨品冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此經(jīng)常出現(xiàn)這樣的怪想象：有冷藏制冷機(jī)組卻只是再出發(fā)前和貨物快到門店的時(shí)候開(kāi)啟一下應(yīng)付客戶，或者干脆從來(lái)不開(kāi)制冷機(jī)組，把制冷機(jī)組卸下來(lái)當(dāng)保溫車使用，購(gòu)買廉價(jià)國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組的冷藏車只是為了應(yīng)付相關(guān)部門的檢查。因此把 缺少所運(yùn)送溫度需要的貨品裝入車廂，再將制冷機(jī)組設(shè)定到其所需要的運(yùn)送溫度，通過(guò)必定時(shí)刻將貨品溫度降至或升至其所需要的溫度。

可是實(shí)際卻相反，貨品不光溫度降不下來(lái)（或升不上去），反而使貨品損壞或蛻變。由于冷藏車的制冷機(jī)組不是降低貨品溫度的，而是維 持貨品溫度的，他就象我們以前賣冷飲時(shí)用的棉被，將貨品包起來(lái)。下面就為大家列出了冷藏車裝貨注意事項(xiàng)：一、冷藏車裝貨前的預(yù)備工作裝貨前對(duì)車廂要“預(yù)冷”，即先起動(dòng)制冷機(jī)工作半小時(shí)到一小時(shí)，使空車廂溫度下降，同時(shí)排出濕氣。當(dāng)外界的冷（熱）源通過(guò)輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹 出的涼氣帶走，隔絕熱源進(jìn)入貨品。 因此在裝貨時(shí)，有必要先丈量所裝貨品的溫度。假設(shè)制冷機(jī)組的設(shè)溫度高于或低于貨品溫度，車廂內(nèi)的貨品溫度都很難抵達(dá)運(yùn)送所需要 的溫度。貨品的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)送溫度有必要一起，假設(shè)貨品溫度常常改變，水分就會(huì)丟掉，就會(huì)致使貨品發(fā)生質(zhì)量改變，然后致使貨品的貨 架期縮短。