真空鍍膜應(yīng)用是真空應(yīng)用中的一個大分支，在光學(xué)、電子學(xué)、理化儀器、包裝、機(jī)械以及表面處理技術(shù)等眾多方面有著十分廣泛的應(yīng)用。為了讓大家更詳細(xì)的了解真空鍍膜的應(yīng)用，今天小編詳細(xì)為大家介紹真空鍍膜應(yīng)用的主要幾種方法，希望對大家有用！

真空鍍膜應(yīng)用，簡單地理解就是在真空環(huán)境下，利用蒸鍍、濺射以及隨后凝結(jié)的辦法，在金屬、玻璃、陶瓷、半導(dǎo)體以及塑料件等物體上鍍上金屬薄膜或者是覆蓋層。相對于傳統(tǒng)鍍膜方式，真空鍍膜應(yīng)用屬于一種干式鍍膜，它的主要方法包括以下幾種：

真空蒸鍍

其原理是在真空條件下，用蒸發(fā)器加熱帶蒸發(fā)物質(zhì)，使其氣化或升華，蒸發(fā)離子流直接射向基片，并在基片上沉積析出固態(tài)薄膜的技術(shù)。

濺射鍍膜

濺射鍍膜是真空條件下，在陰極接上2000V高壓電，激發(fā)輝光放電，帶正電的離子撞擊陰極，使其射出原子，濺射出的原子通過惰性氣氛沉積到基片上形成膜層。

離子鍍膜

即干式螺桿真空泵廠家已經(jīng)介紹過的真空離子鍍膜。它是在上面兩種真空鍍膜技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，因此兼有兩者的工藝特點。在真空條件下，利用氣體放電使工作氣體或被蒸發(fā)物質(zhì)（膜材）部分離化，并在離子轟擊下，將蒸發(fā)物或其反應(yīng)物沉積在基片表面。在膜的形成過程中，基片始終受到高能粒子的轟擊，十分清潔。

真空卷繞鍍膜

真空卷繞鍍膜是一種利用物理氣相沉積的方法在柔性基體上連續(xù)鍍膜的技術(shù)，以實現(xiàn)柔性基體的一些功能性、裝飾性屬性。

上述四種都屬于物理氣相沉積技術(shù)應(yīng)用（PVD）。

目前汽車車燈燈具中反光杯上的反射膜多采用真空蒸發(fā)鍍鋁的方式制備，如此制備的反光膜具有反射率高，和價格低廉等優(yōu)點，且目前工藝穩(wěn)定成熟。但是由于鋁膜自身腐蝕的性能較差，且經(jīng)常工作在高溫條件下，因此如果不在表面制備保護(hù)膜的條件下使用，必然氧化變黃，降低其光學(xué)性能。目前，燈具的保護(hù)膜制備多采用人工表面噴涂有機(jī)層作為保護(hù)膜，因為該過程不是在真空條件下完成，因此鋁膜表面必將受到腐蝕，同時涂層也將受到不同程度的污染，降低整個車燈的性能；更主要的是噴涂的有機(jī)涂層其化學(xué)穩(wěn)定性差，在高溫、紫外光照射的環(huán)境下，將大大降低其透過率，從而降低車燈的反射率。再加上人工噴涂工藝的穩(wěn)定性差等，經(jīng)這種工藝制備的車燈的反射率在75%左右，已不能很好的滿足汽車對燈具的要求。近有人提出采用單體在真空條件下離子輝光放電的環(huán)境中，在車燈表面形成保護(hù)膜的方法，該方法可以比較有效的解決人工噴涂工藝存在的不足，但是由于在鍍膜的過程中，所控制的相關(guān)技術(shù)參數(shù)不太合理，使生成的保護(hù)膜的厚度較薄，不能很好的滿足對車燈表面保護(hù)膜的要求。

真空鍍膜應(yīng)用，簡單地理解就是在真空環(huán)境下，利用蒸鍍、濺射以及隨后凝結(jié)的辦法，在金屬、玻璃、陶瓷、半導(dǎo)體以及塑料件等物體上鍍上金屬薄膜或者是覆蓋層。

相對于傳統(tǒng)鍍膜方式，真空鍍膜應(yīng)用屬于一種鍍膜，它的主要方法包括以下幾種

1、真空蒸鍍：其原理是在真空條件下，用蒸發(fā)器加熱帶蒸發(fā)物質(zhì)，使其氣化或升華，蒸發(fā)離子流直接射向基片，并在基片上沉積析出固態(tài)薄膜的技術(shù)。

2、濺射鍍膜：濺射鍍膜是真空條件下，在陰極接上2000V高壓電，激發(fā)輝光放電，帶正電的離子撞擊陰極，使其射出原子，濺射出的原子通過惰性氣氛沉積到基片上形成膜層。

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鍍膜技術(shù)是一種環(huán)保型表面處理方法，它能夠制備各種單一金屬膜。以在幾乎不影響工件原來尺寸的情況下提高工件表面的各種物理性能和化學(xué)性能，并能夠維持工件尺寸基本不變，鍍后不須再加工。