1.施工升降機(jī)應(yīng)配備超載檢測(cè)裝置。在吊籠內(nèi)載荷超過(guò)額定載重量的 10%以上時(shí)，超載檢測(cè)檢測(cè)裝置在吊籠內(nèi)給出警告信號(hào)，并阻止其正常啟動(dòng)。不應(yīng)設(shè)有使用者可取消警告信號(hào)的裝置。

2.施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有防止吊籠墜落的安全裝置。防墜安全裝置在任何時(shí)候都應(yīng)起作用，包括安裝、拆卸和動(dòng)作后重新設(shè)置之前。防墜安全裝置應(yīng)在有效的標(biāo)定期內(nèi)使用，并動(dòng)作有效、可靠。防墜安全裝置應(yīng)有檢測(cè)合格證（或檢測(cè)報(bào)告）有效標(biāo)定期不得超過(guò)1 年。防墜安全器出廠五年后應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。

3.鋼絲繩式施工升降機(jī)和對(duì)重用的鋼絲繩應(yīng)設(shè)有防松繩裝置，該裝置應(yīng)有符合要求

的松繩開(kāi)關(guān)，并應(yīng)能中斷吊籠的任何運(yùn)動(dòng)，直到經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員操作后才能恢復(fù)吊籠運(yùn)動(dòng)。

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1.每一個(gè)層站平臺(tái)入口處必須設(shè)置層門(mén)，層門(mén)必須朝層站平臺(tái)側(cè)開(kāi)啟，門(mén)栓必須設(shè)置在靠施工升降機(jī)一側(cè)。

2.層門(mén)開(kāi)口的凈高度應(yīng)不小于1.8m，凈寬度與吊籠門(mén)出口寬度之差不得大于120mm。

3.層門(mén)關(guān)閉時(shí)，除門(mén)下部間隙應(yīng)不大于35mm 外，任一門(mén)與相鄰運(yùn)動(dòng)件的間距有關(guān)的任何通孔和開(kāi)口的尺寸及門(mén)周?chē)拈g隙或零件間的間隙，應(yīng)符合《機(jī)械安全 防止上下肢觸及危險(xiǎn)區(qū)的安全距離》GB23821-2009 表4 的規(guī)定。

4.有條件的施工現(xiàn)場(chǎng)推廣使用層門(mén)與吊籠門(mén)連鎖裝置。

5.層門(mén)應(yīng)處于常閉狀態(tài)。未經(jīng)施工升降機(jī)司機(jī)許可，不得開(kāi)啟層門(mén)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

1.附墻架應(yīng)采用配套標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，當(dāng)附墻架不能滿足施工現(xiàn)場(chǎng)要求時(shí)，應(yīng)對(duì)附墻架另行設(shè)計(jì)，附墻架的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足構(gòu)件剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等要求，制作應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

2.附墻架附著點(diǎn)處的建筑結(jié)構(gòu)承載力應(yīng)滿足施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的要求。

3.施工升降機(jī)的附墻架應(yīng)完好無(wú)損，固定可靠，其附著距離、附墻架間距及自由端高度必須符合《使用說(shuō)明書(shū)》要求。附墻架平面與附著面的法向夾角不應(yīng)大于 8°。當(dāng)附著裝置因條件限制不符合《使用說(shuō)明書(shū)》要求時(shí)，其計(jì)算書(shū)、設(shè)計(jì)圖及制作材料，應(yīng)由制造廠家確認(rèn)或經(jīng)安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，并經(jīng)專(zhuān)家論證。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

在粉體物料輸送過(guò)程中，為避免物料被污染，一般需要借助真空輸送。據(jù)了解，由于真空輸送是管道密閉輸送，這種輸送方式可以杜絕粉塵環(huán)境污染，改善工作環(huán)境，同時(shí)減少環(huán)境及人員對(duì)物料的污染，提高潔凈度。另外，真空輸送占用空間小，能夠完成狹小空間的粉料輸送，使工作間空間美觀大方，而且特別不受長(zhǎng)短距離限制。同時(shí)，真空上料機(jī)能夠降低人工勞動(dòng)力，提高工作效率。

真空上料機(jī)又稱真空輸送機(jī)，是一種借助于真空吸力來(lái)傳送顆粒和粉末狀物料的無(wú)塵密閉管道輸送設(shè)備，利用真空與環(huán)境空間的氣壓差，形成管道內(nèi)氣體流動(dòng)，帶動(dòng)粉狀物料運(yùn)動(dòng)，從而完成粉體的輸送。