使用國產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行隆聲帶施工，一方面 ，如果設(shè)置的路肩隆聲帶的寬度和深度等尺寸過小，則對行駛在路肩隆聲帶上的車輛的激勵(lì)力度過小 ，達(dá)不到提示駕駛員的目的；另一方面，如果設(shè)置的路肩隆聲帶尺寸過大或位置不合理 ，則可能會(huì)發(fā)生車輛操縱方向失穩(wěn)或行駛系統(tǒng)零部件的損壞、路面的早期破損等狀況。根據(jù)設(shè)置方式，隆聲帶可以分為壓制隆聲帶、成型隆聲帶、銑刨隆聲帶和凸起隆聲帶等4種類型，從國內(nèi)外應(yīng)用情況看，由于銑刨式隆聲帶在警示效果、施工簡單高效，成本低廉等方面的明顯優(yōu)越性，因此銑刨式隆聲帶應(yīng)用最普遍。另出于對整體效果的要求，在進(jìn)行隆聲帶施工時(shí)，建議選用進(jìn)口設(shè)備

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    我們國家近幾年反而并沒有去大面積推廣，依照我們國家的國情，目前國家正在使用振蕩標(biāo)線是比較多的，也就是大家經(jīng)常能看到的高速公路上內(nèi)外側(cè)，就是縱向帶凸起狀的標(biāo)線。

    還有就是在事故高發(fā)的路段、急轉(zhuǎn)彎處、隧道的路口等等也是設(shè)置了橫向的振蕩標(biāo)線，這種標(biāo)線的聲音是可以接受的，同時(shí)也起到安全的提示作用。

    高速公路設(shè)置“隆聲帶”的目的主要是，利用“隆聲帶”與汽車車輪劇烈滾動(dòng)的摩擦聲，來提醒我們的司機(jī)及時(shí)糾正偏離的行駛方向。預(yù)防和防止疲勞或者疏忽的司機(jī)將車輛駛?cè)氲铰烽g，而沖出公路的危險(xiǎn)，撞向公路護(hù)欄。

    在我國高速公路實(shí)踐中，這種隆聲帶也帶來一些不適應(yīng)的現(xiàn)象，因我國高速公路所經(jīng)過地區(qū)人口密度大，村莊多，這種巨大的噪音時(shí)有噪音現(xiàn)象，而國外人口較少聲音并不敏感。預(yù)防和防止疲勞或者疏忽的司機(jī)將車輛駛?cè)氲铰烽g，而沖出公路的危險(xiǎn)，撞向公路護(hù)欄。同時(shí)由于司機(jī)并不是十分了解這種設(shè)施的作用，一旦出現(xiàn)巨烈聲響，部分司機(jī)釆取緊急制動(dòng)而發(fā)生事故。所以我國近幾年反而并沒有做大面積推廣。

    依據(jù)中國國情，目前使用振蕩標(biāo)線具多，也就是大家經(jīng)?？吹降母咚俟穬?nèi)外側(cè)縱向帶凸起狀的標(biāo)線，還有在事故多發(fā)路段，急轉(zhuǎn)彎處，隧道入口等設(shè)置的橫向振蕩標(biāo)線，這種標(biāo)線聲音可以接受，同時(shí)又起到安全提醒作用。

    長益高速公路位于長常高速公路的段，是省會(huì)長沙通往湘西北益陽、常德、張家界、湘西地區(qū)，以及重慶、四川和湖北西南部的高速公路咽喉通道，車流量大，所以容易形成擁堵，一到節(jié)假日免費(fèi)通行堵上十幾公里甚至幾十公里都是常有的事。但是請千萬注意，有很多因素會(huì)影響到刀軸的壽命，因此要每日檢查。2017年5月，設(shè)置了隆聲帶的長益高速沿線，雖然車流量大，但并沒有車輛進(jìn)入硬路肩行駛。

    此外，隆聲帶還可以預(yù)防和防止疲勞或疏忽的司機(jī)將車駛?cè)肼芳?沖出公路，撞向公路護(hù)欄；安置在行車道邊緣的隆聲帶亦可在大雨和小雪等能見度非常低的情況下為駕駛員提供清晰的路面參照物，從而確保車輛始終行駛在正確的行車道中。