破碎錘工作效率降低是由于活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導(dǎo)致破碎錘沖擊能下降，所以工作效率降低；在使用過程中，由于操作者使用不當(dāng)，加速零件的磨損，上下導(dǎo)向套的過渡磨損，失去導(dǎo)向作用，釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜，活塞在打擊釬桿的工作中，其端面會有一個(gè)和活塞中間線成一定角度的外力，外力可分解一個(gè)軸向反力和一個(gè)徑向力。徑向力使活塞偏向缸體的一側(cè)，使得原來存在的間隙消失，油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和缸體內(nèi)孔的磨損，活塞和缸體的間隙增大，導(dǎo)致泄露加大，使破碎錘的沖擊能下降。原材料缺陷材料內(nèi)部有壞點(diǎn)，煉鋼時(shí)真空脫氣不理想，導(dǎo)致材料內(nèi)部有氣泡。從而降低了破碎錘的工作效率。更換新的活塞也是不能解決問題的，新活塞和已磨損的缸體一起工作，由于缸體已磨損，外表面粗糙度提高，會使新活塞加速磨損，破碎錘的工作效率仍不能恢復(fù)。

歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機(jī)及各種配件的店面，我們擁有一支強(qiáng)大的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團(tuán)隊(duì)。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進(jìn)共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

二、密封件有不正常的情況：

1．主油封表面硬化，滑動面有裂。

原因：異常高速工作壓力過高。

2．主油封表面硬化，整個(gè)密封的油封碎。

原因：液壓油變質(zhì)油溫異常升高產(chǎn)生臭氧損壞了密封件而產(chǎn)生漏油。

3．主油封表面的磨損像鏡面一樣光滑。

原因：微動時(shí)代壓過高行程微小。

4．主油封表面的鏡面磨損不均勻密封件有溶漲現(xiàn)像。

原因：側(cè)壓過大偏心過大，用了不當(dāng)?shù)挠秃颓逑匆骸?/span>

5．主油封滑動面有損傷。

原因：電鍍差，有銹點(diǎn)配合面粗糙活塞桿選用材料不當(dāng)，含有雜質(zhì)。

6．主油封唇頂部有壓痕。

原因:裝配倒角不當(dāng),安裝，儲藏方法不當(dāng)。

機(jī)械零件的具體檢測

表面檢測

　　零件的整體質(zhì)盆與表面質(zhì)址息息相關(guān)，表面質(zhì)址不過關(guān)可能會引起內(nèi)部缺陷的出現(xiàn)。通過對產(chǎn)品表明質(zhì)獄的探究可以對制造過程中的每一步工藝流程進(jìn)行深入的分析，從而從源頭上防止缺陷的產(chǎn)生。表明的缺陷包括一些小的磕碰、劃痕以及一些裂縫等等。對于不同的產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)注意容易出現(xiàn)嘟些缺陷，做到有的放矢。所以大家需要盡量優(yōu)化其安裝效果，才能夠很好地保證其優(yōu)勢應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)。表面檢測充之后，應(yīng)將檢測結(jié)果仔細(xì)做好筆記，并且將不同的產(chǎn)品進(jìn)行分析。做到條理清晰。