結(jié)構(gòu)平臺的組成和分類

1.組成：平臺結(jié)構(gòu)通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成。

2.分類：按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺，承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產(chǎn)輔助平臺，以及中、重型操作平臺等。按照支座處理方式的不同，平臺結(jié)構(gòu)還可分為：

1)全部為獨立的平臺。對受有較大動力荷載或有重理很大設(shè)備的平臺，宜與廠房柱脫開設(shè)計，直接支承于獨立柱上。

“鋼標(biāo)”的截面等級確定，主要依據(jù)板的彈性穩(wěn)定理論，同時參考了國外規(guī)范以及一些經(jīng)驗值。

按照S4級截面描述的邊緣屈服同時板件剛好發(fā)生局部屈曲這個臨界狀態(tài)，可按彈性穩(wěn)定的公式進(jìn)行板件寬厚比限值（屈服寬厚比）的推導(dǎo)。

比如，對工字形截面的翼緣，按三邊簡支一邊自由的板件計算，臨界應(yīng)力達(dá)到屈服應(yīng)力235MPa時板件寬厚比為18.6。按屈服寬厚比的0.5、0.6、0.7、0.8和1.1倍適當(dāng)取整，作為五個截面分級的寬厚比限值，并給了一個表格來對比說明。

1、 吊裝時吊機應(yīng)有專人指揮，指揮人員應(yīng)位于吊機司機視力所及地點，應(yīng)能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準(zhǔn)確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。

   2、 吊裝過程中因設(shè)備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時，必須采取措施進(jìn)行處理，不得使構(gòu)件長時間處理懸空狀態(tài)。

3、 風(fēng)力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。

4、 非專業(yè)人員不能擅自進(jìn)入駕駛室或操作起重機，起重機停止作業(yè)時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)及行走機構(gòu)。

5、 起重設(shè)備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。

6、 如場地條件差，土質(zhì)松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質(zhì)會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現(xiàn)場需有其他機械配合進(jìn)行再次平整、壓實，避免發(fā)生事故。

這是涂膜的一個特性，透明性越高，越容易看到底層。遮蓋力越高，對底層遮蓋力越強。

光在表面反射和通過的數(shù)量決定涂料的遮蓋力或透明性。顏料種類及分散程度對此有影響。由于折射率和粒子大小影響，遮蓋性顏料對反射光有更大影響。

聚合物分散劑通過影響顏料粒徑分布（更均勻更窄）來提高透明度。對鈦，高折射率和大顆?？梢杂行У胤瓷浜驼凵涓鞣N波長的光。聚合物分散劑的添加可以提高表面積（減少團(tuán)聚體，降低粒徑），可以進(jìn)一步提高遮蓋力。對于透明顏料，聚合物分散劑改善粒徑分布讓更多光透過（增加透明性）。