廣州凌成汽車腳踏——不銹鋼汽車腳踏蝕刻加工

電機(jī)，這是整個(gè)踏板的大腦，控制著踏板正常運(yùn)作。開發(fā)出了單電機(jī)的原裝電動踏板，而中國則開發(fā)出了適于改裝的雙電機(jī)踏板，總體來說雙電機(jī)比單電機(jī)要更有保障。

單電機(jī)，即兩只搖臂只有一個(gè)由電機(jī)直接驅(qū)動而另一個(gè)是隨動的。單電機(jī)系統(tǒng)會在使用久后阻力增加而造成踏板不平行，同時(shí)被動搖臂的支撐力較差。

雙電機(jī)踏板不會出現(xiàn)這樣的問題，即使一個(gè)電機(jī)壞掉踏板也可以正常運(yùn)行。雙電機(jī)踏板對電機(jī)的要求很高，如果兩個(gè)電機(jī)不同步會造成干涉。

汽車的側(cè)踏板是一項(xiàng)非常普遍的配置，對于一些車門高度比較高的車型來說，是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置，方便老人孩子上下車。除了這些常規(guī)功能，你知道側(cè)踏板還有哪些用途嗎？側(cè)踏板可以對車身側(cè)面起到一定的保護(hù)效果，在經(jīng)過灌木叢或是轉(zhuǎn)彎半徑過小側(cè)面有異物時(shí)，有了側(cè)踏板作為次防護(hù)，可以避免劃傷車身漆面，造成更大的損失。上圖中的凱程F70的側(cè)踏板就避免了車身的鈑金噴漆修復(fù)費(fèi)用，踏板的費(fèi)用一般都在1K以內(nèi)，對比修復(fù)漆面，費(fèi)用低了很多。不銹鋼汽車腳踏蝕刻加工

安裝側(cè)踏板已經(jīng)是改變了車子的外觀了，與你車子原來的上的照片一對比來看，肯定 是能看出來差異的。不過現(xiàn)在的這個(gè)年檢車子都是人為的，在交管的企業(yè)做年檢，所以就有操作的空間了，如果你的運(yùn)氣好，遇到一位比較寬松的檢查人員那就能對付過去，如果是太嚴(yán)格要求你拆下來的話，那也沒什么麻煩的 不銹鋼汽車腳踏蝕刻加工