開箱驗(yàn)貨后發(fā)現(xiàn)損壞或者部分丟失怎么辦?

開箱驗(yàn)貨后發(fā)現(xiàn)損壞或者部分丟失怎么辦？如果出現(xiàn)以上任意一種情況，時(shí)間聯(lián)系相關(guān)工作人員做情況說(shuō)明并與發(fā)貨人取得聯(lián)系做情況說(shuō)明，按照規(guī)定作為物流公司而言，客戶講貨物交給公司運(yùn)輸，物流公司對(duì)于發(fā)生的丟失或者損壞定位生產(chǎn)事故，應(yīng)承擔(dān)賠付發(fā)貨人相關(guān)的賠償責(zé)任，應(yīng)該按照客戶所運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)的價(jià)格或者成本價(jià)格進(jìn)行相關(guān)賠償事宜。

物流行業(yè)本身就是一個(gè)注重短時(shí)間的行業(yè)

物流行業(yè)本身就是一個(gè)注重短時(shí)間的的行業(yè)，擁有時(shí)效便擁有了行業(yè)制高點(diǎn)。但是總會(huì)有意外情況發(fā)生的，比如天氣，比如交通，這些都是無(wú)可避免的，這種時(shí)候就需要企業(yè)采取措施來(lái)補(bǔ)救了。但是貨物丟失、破損等情況呢？這個(gè)就是服務(wù)保障方面了。選擇一個(gè)組織機(jī)構(gòu)完整、分工明確的物流企業(yè)是前提，選擇好了企業(yè)是不用擔(dān)心后面的問(wèn)題的，一般都有門對(duì)門一對(duì)一的專屬跟蹤服務(wù)，確保貨物及時(shí)到達(dá)你手中。

如果在沒(méi)有支付保價(jià)費(fèi)用的情況下，發(fā)貨人僅僅因?yàn)槔U納了托運(yùn)費(fèi)就希望物流公司完好送達(dá)，不順則全額賠償，對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)這是非常苛刻的。然而，如果因?yàn)橥羞\(yùn)人沒(méi)有保價(jià)就視顧客的利益于不顧，貨物想損就損、想丟就丟不予賠償，顯然又是對(duì)客戶極大的不公平。當(dāng)前物流行業(yè)中，很多客戶比較看重的還是貨物的理賠問(wèn)題，因?yàn)樽约旱呢浳镆坏┢茡p，那是多少錢都賠償不來(lái)的。

在物流行業(yè)中，對(duì)于小型物流或者個(gè)體車主來(lái)說(shuō)，找貨、配貨、修車、對(duì)接貨主和收貨人、各類手續(xù)的辦理等等諸多工作是一樣不能少的，但是卻這一系列操作是一兩個(gè)人完成，所以這也是提高物流時(shí)效的直接途徑。

如何提高大件物流運(yùn)輸時(shí)效？為什么同樣的貨物運(yùn)輸，同樣的出發(fā)地和目的地，有的物流公司能夠當(dāng)天運(yùn)輸?shù)侥康牡兀械膮s需要花費(fèi)兩三天時(shí)間呢？專業(yè)的事，還是應(yīng)該交給專業(yè)的物流。