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S系列齒輪減速機
SD型減速器是以SZ型、SV型減速器為根據(jù)引進技術(shù)擴展的系列產(chǎn)品,其主要特點如下: 1.采用單元結(jié)構(gòu)設(shè)計,規(guī)格、主參數(shù)、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系,零部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化程度高,互換性好,便于組織生產(chǎn)、交貨迅速。 2.齒輪參數(shù)均為計算機優(yōu)化設(shè)計的新科研成果,使減速器具有單位體積傳遞功率大和重量輕的特點。 3齒輪精度為DIN標(biāo)準(zhǔn)6級,磨齒,有的規(guī)格采用齒廓、齒向修形,傳動平穩(wěn),噪聲低。 具體型號: SZNB112、SZNB125、SZNB140、SZNB160、SZNB180、SZNB200、SZNB225、SZNB250、SZNB280、SZNB320、SZNB360、SZNB400、SZNB450、SZNB560、SZNB630、SZNB710、SZNB800、SZAB112、SZAB125、SZAB140、SZAB160、SZAB180、SZAB200、SZAB225、SZAB250、SZAB280、SZAB320、SZAB360、SZAB400、SZAB450、SZAB560、SZAB630、SZAB710、SZAB800、SDN160、SDN180、SDN200、SDN225減速機分為很多種類,各種類減速機的價格也參差不齊,簡單型的減速機便宜的有幾十元一臺,精密型的減速機貴的有幾十萬一臺。就如硬齒面減速機屬于減速機種類中貴的一款。總有很多客戶會問,為什么硬齒面減速機那么貴?誠然,相比于一些市面上常見的普通減速機例如RV減速機,軟齒面減速機等,硬齒面減速機價格的確要高出很多,可是硬齒面減速機價格高是有其道理的。硬齒面減速機結(jié)構(gòu)可靠,傳動,齒輪硬度高可輸出和承受扭矩大,速比范圍大,被廣泛應(yīng)用于大型重型的工業(yè)設(shè)備之中,起重機,大型攪拌機,礦山設(shè)備等等。
硬齒面減速機之所以那么貴,原因分析:
首先,硬齒面減速機的齒輪制作工藝要比其他減速機的要復(fù)雜和精細得多,硬齒面減速機的速比基本上可以到小數(shù)點后2位,這么精準(zhǔn)的減速機是由齒輪帶來的,而且硬齒面減速機要應(yīng)對的復(fù)雜的工況,齒輪都是經(jīng)過滲碳淬火制成,硬度達到65HRC,再加上直聯(lián)電機,從零件到組裝到出廠每一個步驟都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗,經(jīng)過27道的工序,5重的質(zhì)量檢測才能出來一臺完整的硬齒面減速機,整個過程需要15-20天才能完成,所以硬齒面減速機價格是由其本身的性能,價值所決定的。
隨著減速機市場的競爭越演越演,很多不的甚至沒有品牌名的硬齒面減速機開始在市面上出現(xiàn),隨著用戶的使用經(jīng)歷及我們深入的了解,都發(fā)現(xiàn)這些減速機有幾個共通點:
齒輪崩壞造成的損壞,
電機燒掉無法運作,
速比與相稱的相差太遠,
型號參數(shù)達不到設(shè)備使用需求,
、......
為什么會出現(xiàn)這些問題呢?作為品牌減速機生產(chǎn)企業(yè) ,德州東邁減速機有限公司為大家分析一二。
一,可以歸咎于齒輪的工藝做得不夠或者根本沒有進行硬化處理,使得硬齒面減速機在使用的時候超出了齒輪可以負荷的扭矩;
第二,就是電機本身的用料差,基本上都是用的銅包鋁做轉(zhuǎn)子,功率一大電流過大就燒掉了;
第三,就是齒輪的精度不夠,裝配精度低造成的。
第四,為了讓你快速采購,以低價格成交,所以為你選的型號過小,根本達不到設(shè)備所需要的扭力。
這些常出問題的硬齒面減速機都有個共通的特點,就是價格比市面上品牌聲譽好的硬齒面減速機價格要低很多,這樣能夠吸引很多小設(shè)備使用商,畢竟成本降低了不少。但是一旦硬齒面減速機壞了,寄回去維修,停,這些成本一算下來,完全不劃算。由此,相信大家都明白能不能從硬齒面減速機這個設(shè)備核心部件中降低成本了。
如果您想要購買硬齒面減速機,請與我們東邁聯(lián)系。
怎樣提高硬齒面減速機齒輪精度
提高硬齒面減速機齒輪精度,東邁硬齒面齒輪在提高加工精度方面,主要是,采用磨齒工藝。在表面粗糙度方面,為實現(xiàn)齒輪磨齒工藝,可以引進大量設(shè)備,對設(shè)備的技術(shù)水平要求也高。這其中,德國霍夫勒H400,或者德國及H800成型磨,是很好的選擇。在先進設(shè)備的使用下,可以提高齒輪的精度等級。較高的加工精度等級,可以提高工作平穩(wěn)性。平穩(wěn)性的提高,可以減少不必要振動。于是降低了噪音。在設(shè)計許可的條件下,應(yīng)當(dāng)選擇較高的齒輪加工精度等級。