預(yù)埋槽道施工質(zhì)量要求都有哪些？

1、進(jìn)場材料要對其規(guī)格、型號(hào)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，不合格的不得使用。

2、對向加工廠提供的料單，要由技術(shù)員對其尺寸、型號(hào)進(jìn)行審核，確認(rèn)無誤方可加工。加工好的埋件并統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)擺放，以便識(shí)別。

3、為了避免積累誤差所造成的錯(cuò)誤，每段的距離采用鋼盤尺從一個(gè)基準(zhǔn)線量距定位。

4、埋在砼面的埋件，為防止砼塌落而引起的板下空鼓現(xiàn)象，要經(jīng)相關(guān)專業(yè)確認(rèn)后，在板上適合位置開個(gè)放漿孔。

5、安裝完畢，首先要進(jìn)行自檢，合格后再由業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)收，并填好相關(guān)資料。

6、在砼澆筑完成，但砼尚未終凝前，復(fù)核預(yù)埋件的位置及標(biāo)高，如出現(xiàn)因砼振搗而偏差的情況，應(yīng)及時(shí)的校正。

7、對于部分宏源精工車輪股份有限公司的d預(yù)埋槽道鐵件較大的部位施工，采取在預(yù)埋件中心預(yù)鉆Φ100的孔作為振動(dòng)棒的下棒孔，同時(shí)，對于該部分砼建議設(shè)計(jì)院及建設(shè)方同意采用摻和HA性的膨脹砼，同時(shí)該部分砼的塌落度應(yīng)適當(dāng)?shù)臏p少，以保證預(yù)埋件下砼的密實(shí)性，避免出現(xiàn)空洞或預(yù)埋件與砼面分離。成品抗震支吊架安裝配件連接方法1承受重力穩(wěn)定性：抗震支吊架在各種鋼材的制造的支撐中能防止了防震性能的工藝，對于不同的管道支撐的結(jié)構(gòu)中保護(hù)了多種防震的設(shè)計(jì)方法中穩(wěn)定和提高了在耐牢固的支撐重力中傳遞力量穩(wěn)定性能的功能。

8、因工程預(yù)埋件較多，特別是梁上，加之梁一般均較高，在梁底面、側(cè)面、上部均有預(yù)埋件，而梁鋼筋均較密，給施工造成極大不便，為確保施工，在粱模板工程施工時(shí)，應(yīng)先支底模，然后是梁底預(yù)埋件的施工，再進(jìn)行鋼筋的綁扎，然后進(jìn)行梁側(cè)預(yù)埋件的施工，當(dāng)所有預(yù)埋件經(jīng)校核位置及標(biāo)高均準(zhǔn)確后，后進(jìn)行梁側(cè)模的安裝。預(yù)埋槽道型材的背部彎鉤使得槽道與混凝土的鏈接緊密，保證槽道系統(tǒng)受力安全3。

哈芬槽在施工工藝有哪些具體要求

預(yù)埋槽道--哈芬槽預(yù)埋件的生產(chǎn)水平的質(zhì)量把控一直是施工過程中的一個(gè)重要的關(guān)鍵。哈芬槽預(yù)埋件的材質(zhì)普通多為鋼板，鋼板和鋼筋通常是采用垂直銜接的的T形，預(yù)埋件主要是一種在構(gòu)造中留有鋼板以及錨固筋的構(gòu)件，常常用來銜接構(gòu)造構(gòu)件或非構(gòu)造構(gòu)件，以此來起到一定的固定的作用?，F(xiàn)場進(jìn)行測量的人員需要在懸挑板側(cè)模上畫好標(biāo)高線，作為哈芬槽預(yù)埋件的一種控制線，電焊工再按照順序準(zhǔn)確的進(jìn)行定位。后來經(jīng)過仔細(xì)的現(xiàn)場分析，發(fā)現(xiàn)挑板下面的模板支撐其實(shí)并不牢固，澆筑的混凝土模板容易發(fā)生變形，導(dǎo)致了預(yù)埋件下沉，產(chǎn)生了偏差。所以，需要組織木工對技術(shù)進(jìn)行交底，對挑板處的模板支撐體系再實(shí)施加固，這樣使模板不易發(fā)生較大的變形。

哈芬槽廠家談?wù)勵(lì)A(yù)埋件知識(shí)

1、二襯模板臺(tái)車組裝時(shí)，根據(jù)規(guī)劃要求的槽道方位設(shè)置固定螺栓孔的方位,并在臺(tái)車兩端需求固定槽道的方位畫好定位基準(zhǔn)線；

2、依照地道弧度現(xiàn)場制作一個(gè)作業(yè)渠道，長約3米，寬約1米。

3、將兩根槽道放置在作業(yè)渠道上，根據(jù)規(guī)劃要求調(diào)整槽道間間隔，用不小于φ18鋼筋焊接結(jié)實(shí)成一全體。

4、模板臺(tái)車脫模后，將油缸縮短20cm左右，推至作業(yè)方位；整理模板及刷完脫模劑之后，將焊接好的槽道由臺(tái)車端根據(jù)事前畫好的基準(zhǔn)線送入模板內(nèi)部，直至對好螺栓孔；鎖緊螺栓，使槽道貼緊模板。

5、用“L”型鋼筋將槽道錨桿與二襯鋼筋進(jìn)行有用焊接接地。

6、槽道裝置完結(jié)“三檢”準(zhǔn)則,經(jīng)查看驗(yàn)收悉數(shù)合格今后才開端二次砼襯砌澆注；

7、砼強(qiáng)度到達(dá)80%后,開端襯砌臺(tái)車脫模,在脫模前,先將T型螺栓螺母松開后，旋轉(zhuǎn)90°取出螺栓，回收模板脫模。

8、每幅槽道施工完結(jié)今后,現(xiàn)場均及時(shí)做好數(shù)據(jù)記錄，內(nèi)業(yè)材料也及時(shí)完善并具體、完整。

平板預(yù)埋件比哈芬槽預(yù)埋件的優(yōu)勢

哈芬槽式預(yù)埋件與平板預(yù)埋件比，為顯著的缺乏即是槽式預(yù)埋件的承載才能要比平板預(yù)埋什小許多，哈芬槽預(yù)埋什的抗拉承載力設(shè)計(jì)值是32kN，抗剪承載力設(shè)計(jì)值為23kN，而平板預(yù)埋件的抗拉承載力設(shè)計(jì)值為14 0kN，抗剪承載力為55kN鄰近。哈芬槽現(xiàn)在越來越多了，現(xiàn)在盛行的作用顯著的防腐辦法主要有以下三種：1、將預(yù)埋件安頓在幕墻中，幕墻表層和預(yù)埋件之間是以角碼為連接件的。因此當(dāng)幕墻的跨度較大或許幕墻面離構(gòu)造面較遠(yuǎn)時(shí)，哈芬槽預(yù)埋件就不適宜了，得挑選平板預(yù)埋件。