尾氣（HCl、SO2、NH3、HF）回收裝置由降膜回收器 、吸收塔、二級吸收塔、真空泵、排氣管及控制儀表組成。

本系列裝置可根據(jù)應用要求安裝自動控制元器件，如氣體在線分析儀、流量傳感器（氣、液）、電磁閥、液位控制計、PH值控制計、電導率儀、控制柜及附件等，從而實現(xiàn)本系統(tǒng)運行及管理的自動化。

尾氣（HCl、SO2、NH3、HF）回收裝置可應用于各種行業(yè)、回收的氣體種類、濃度、溫度等技術條件不盡相同，塔所回收的產(chǎn)品種類也不一樣，所以，本系列裝置應根據(jù)實際條件進行針對性地設計選型，為用戶量身定作具有實用性、經(jīng)濟性的尾氣（HCl、SO2、NH3、HF）回收裝置。

技術特點：

①　本焚燒裝置不僅可以單獨焚燒廢氣或廢液，也能混合焚燒處理各種高、低熱值廢氣及含水率高的各種廢液、廢水；

②　采用分級燃燒技術、低氮燃燒技術以及3T控制燃燒過程，使爐內溫升均勻，避免局部高溫，抑制了NOx的生成；

③　采用旋流二次霧化技術，廢液霧化效果好、燃燒充分、分解徹底；

④　微負壓設計，有害氣體不外泄，采用安全有效的隔爆、防爆設計，焚燒安全穩(wěn)定；

⑤　廢液與廢氣焚燒同時處理，降低運行成本；

⑥　設計合理的余熱回收利用系統(tǒng)，使焚燒處理費用化，回收利益化；

⑦　自動化程度高，安全連鎖運行，故障報警功能齊全；

⑧　配備火焰檢測器，點火、熄火聯(lián)鎖控制；

⑨　完善的尾氣處理系統(tǒng)，確保系統(tǒng)無二次污染的產(chǎn)生，滿足國家環(huán)保排放要求。

在密封情況較為良好的情況下,我們測出儲氣筒內部的氣壓為0.3MPa.即該氣壓水平相當于三個大氣壓.證明了該裝置的可行.加入我們把儲氣筒連接到氣馬達,則氣馬達產(chǎn)生的動能就可用于汽車下坡的制動.該裝置結構簡單,易于加工,具有較強的實用性.對于裝置的實際制作的難點與要點,我們研究小組覺得主要的是單向閥內部彈簧參數(shù)的選擇,因為彈簧的選擇直接決定了回收氣壓的大小以及整個裝置對發(fā)動機動力性能的影響.發(fā)動機出氣口的三個支路都是由單向閥控制的.我們在實驗過程中發(fā)現(xiàn),彈簧要求承受高溫高壓.