其實可以用兩種方式來做到縮小散熱片體積，并且無需加風扇。

一．高導熱性電路板這里面涉及到一個工藝，陶瓷基覆銅板，所制成的超薄復合基板具有優(yōu)良電絕緣性能，高導熱特性。目前大部分固態(tài)繼電器，都是普通的電路板，所以無法有效的傳遞可控硅芯片的產(chǎn)熱，造成芯片失效燒毀，選用陶瓷基覆銅電路板可以極大增強散熱效果。

二．可控硅混合動力T44AMR40采用雙路可控硅，方便進行溫度管理，一個溫度過高，換另外一路，通過內(nèi)置的溫度芯片與單片機芯片進行調(diào)節(jié)。

所以說只要設(shè)計合理，固態(tài)是可以用于控制電機的正反轉(zhuǎn)的。（無觸點換向接觸器應(yīng)用于電動葫蘆）我們搜索網(wǎng)上T44AMR40的價格高達300多，也要270多，這個價格基本是普通電磁式接觸器的10倍。

目前國內(nèi)工業(yè)設(shè)備本就屬于低價競爭市場，設(shè)備商利潤低，所以無觸點換向接觸器很難大范圍應(yīng)用。另一方面，對于不需要頻繁正反轉(zhuǎn)的設(shè)備，普通電磁接觸器就夠了，一年可能壞不了幾個。所以無觸點換向接觸器只適應(yīng)于設(shè)備、頻繁正反轉(zhuǎn)的設(shè)備、以及維護比較麻煩的設(shè)備。

繼電器控制電路與PLC梯形圖詳解，如何轉(zhuǎn)換？

1、點動電路功能介紹：顧名思義:點則動，松則不動，即按下按鈕開，松開按鈕停

2、帶停止的自動保持電路：

（1）功能介紹為保持電路狀態(tài)的一種基本形式，主要用于保持外部信號狀態(tài)

（2）工作原理開機=按下常開按鈕0→繼電器線圈J0得電→J0常開主觸點閉合→電機得電開機、同時J0常開輔助觸點自鎖→電機繼續(xù)運行，如圖2-8。停機=按下常閉按鈕1→繼電器線圈J0失電、同時J0輔助觸點斷開→電機失電停機，如圖2-7。

（3）電路應(yīng)用下面我們對繼電器線圈未通電和通電前后進行比較：繼電器控制電路轉(zhuǎn)換為PLC梯形圖法繼電器接觸器控制系統(tǒng)經(jīng)過長期的使用，已有一套能完成系統(tǒng)要求的控制功能并經(jīng)過驗證的控制電路圖，而PLC控制的梯形圖和繼電器接觸器控制電路圖很相似，因此可以直接將經(jīng)過驗證的繼電器接觸器控制電路圖轉(zhuǎn)換成梯形圖。

plc梯形圖與繼電器電路的區(qū)別，如何理解？

學過plc編程的人都知道，入門前明白傳統(tǒng)繼電器控制原理，并會畫出電氣圖。在理解上也是可以將一些電氣圖中的常開、常閉，時間控制等用plc梯形圖進行轉(zhuǎn)化畫出。

但是PLC梯形圖與繼電器控制圖還是有區(qū)別，區(qū)別在于PLC是串行控制，繼電器控制是并行控制。上圖為電動機正反轉(zhuǎn)電氣原理圖和采用西門子plc編程的梯形圖，兩者對比可以發(fā)現(xiàn)。

在繼電器控制中，在精度要求很高的情況下，正轉(zhuǎn)常開啟動按鈕按下時，反轉(zhuǎn)常閉按鈕那邊并不能保證先斷開后閉合，因為繼電器控制線路是并行供電。而梯形圖這邊是逐行讀取程序，采用是串行供電，因此兩者在控制上還是有區(qū)別。

控制板繼電器的特點以及供電！控制板繼電器產(chǎn)品特點：

1、采用進口繼電器，觸點容量：交流250V/10A;直流30V/10A

2、繼電器5V、12V、24V可選，默認5V，

3、高電平或低電平觸發(fā)方式可選

4、雙電源供電，可通過跳線帽改為單電源

5、每路均采用光耦隔離，安全可靠

6、每路都有常開及常閉觸點

7、每路LED狀態(tài)指示，繼電器吸合即點亮

8、每路附帶續(xù)流二極管，釋放繼電器感應(yīng)電壓，保護前級電路

9、每路可選TVS(瞬態(tài)抑制二極管)，可根據(jù)客戶應(yīng)用需求焊接，默認不焊接

10、標準2.54間距雙排針接口原則YAF汽車繼電器控制板繼電器的供電：產(chǎn)品支持雙電源，達到信號與繼電器驅(qū)動隔離的目的，安全穩(wěn)定。

當控制電壓與繼電器控制電壓一致時，可通過跳線帽將兩電源短路，使用單電源供電。

電源一：信號電源(3-24V)

電源二：繼電器驅(qū)動電源，與使用繼電器相關(guān)，如5V繼電器必須使用5V供電。

控制板繼電器的觸發(fā)方式：

高電平觸發(fā)指的是信號輸入端與地之間有電壓(3-24V)的觸發(fā)方式，可以理解為信號輸入端與信號電源正極短路觸發(fā)的一種方式。

低電平觸發(fā)指的是信號輸入端與地之間的電壓為0V的觸發(fā)方式，可以理解為信號輸入端與信號電源負極短路觸發(fā)的一種方式。