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晉城8米桿led路燈的造價在線咨詢“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-12-19 06:19  







本公司生產路燈種類: 太陽能路燈,太陽能景觀燈。高桿燈、中桿燈、庭院燈、草坪燈,太陽能草坪燈。

本公司承接路燈工程,樓體公園亮化,維修工程,路燈城市美化。

凡是在本公司購買燈具免費安排技術員現(xiàn)場施工協(xié)助指導??擅赓M設計路燈亮化方案。

路燈,指給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。路燈被廣泛運用于各種需要照明的地方。

火是人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史,火的運用是人類文明進步的重要里程碑。遠古先民點燃的篝火就是早的燈火。



路燈種類繁多,樣式復雜歡迎來圖定制,如有需要,免費設計路燈樣式。

本公司坐落于美麗的山東省德州市天衢工業(yè)園內。歡迎各位領導來廠參觀。



工廠實圖


路燈廠家8米桿led路燈的造價

本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內。

主要生產路燈種類:

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質分:熱鍍鋅鐵質路燈,熱鍍鋅鋼質路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈,LED路燈,節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈,雙臂路燈,太陽能殺蟲燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽能路燈、風光互補路燈


分類路燈通常按發(fā)出光線的形狀來劃分種類。具體劃分方法,國際照明(CIE)建議按投射、擴展、控制 3項內容進行。

①投射。表示燈具發(fā)出的光線沿道路縱向的擴散程度,分為短、中、長3種。

②擴展。表示燈具發(fā)出的光線在道路橫向的擴散程度,分為窄、一般、寬 3種。

③控制。表示燈具控制眩光的程度,分為有限、中等、嚴格3種。

路燈的安裝方式有托架式、高挑式、直桿式、懸索式和吸壁式等幾種(見圖)





主打產品:太陽能路燈,舊路燈改造,太陽能殺蟲燈,樓體亮化。


本公司承接各種路燈安裝工程,光伏電站,公園樓體亮化工程。

凡是在本公司購買燈具免費安排技術員現(xiàn)場施工協(xié)助指導。免費設計路燈方案。

路燈種類繁多歡迎來圖定制,滿意的價格滿意的質量及售前售后。

升降高桿燈小知識


路燈升降配置:路燈一般很少有升降的,因為路燈一般都6-12米的,用不著升降,除非有特殊要求的,升降裝置一般用在高桿燈,因為高桿燈一般都15-30米,升降式高桿燈設手動和電動兩種升降控制方式,使燈盤 可以安全可靠地降到離地面2.5米處,進行維護工作。我們在安裝時可以先接好控制器,不要驚醒負載接觸,這樣就可以讓蓄電池完成兩天的充電之后在進行亮燈,這樣有利于讓蓄電池限度地充電,從而更好的蓄電池,提高使用的時間。手動遙控裝置引出線的長度為10米,操作人員在5米處遙控燈盤的升降,這樣可確保操作人員的人身安 全。升降式高桿燈還配備一段備用電纜,當燈盤降至位置時,該電纜一端插入電氣控制系統(tǒng)的插座內,另一端插入燈盤上的接線盒內,如此就能對燈盤直接供 電,檢修燈具。







太陽能風光互補路燈不僅僅可以應用在道路的照明,而且還可以應用于家庭供電、大型廣告、學??破?、通訊站、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠農村地區(qū)的獨立供電的照明設施之用。

  太陽能燈光互補路燈適合光風資源豐富地區(qū)

  風光互補型節(jié)能路燈,適合推廣應用的地區(qū)就是風能資源和光能資源都比較豐富的比如我國西北部地區(qū)和東南部地區(qū),這些地區(qū)應用風光互補路燈,穩(wěn)定性強,在光能較弱而風力較強的時候可以由小型風機提供儲能來源,而風和日麗的時候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲能。而電燈在電壓不穩(wěn)的時候,更易壞,而隨著時間的推移線路老化、維修就會隨之增長。

  風光互補系統(tǒng)風力低時同樣可以啟動

  風光互補節(jié)能路燈的風機設計小巧,對風力的感受級數少,在二點零米每秒的氣流速度之下就可以啟動,二點五米每秒即可充電,而且在臺風風力較強的地區(qū),設計廠家還可以為太陽能風光互補路燈作抗十四級風力的防風設置以及應對沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應防腐蝕設計。在大部分的使用條件下,太陽能路燈使用是比較實惠型的,不僅是系統(tǒng)成本比較低,而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合利用主題也是相符合的。

  太陽能風光互補路燈的智能控制系統(tǒng)

  太陽能風光互補路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復雜一些,不單單能夠控制光能效應,而且還會對照明時間,充電的過量狀態(tài)對蓄電池實施保護措施,還有欠壓保護,在系統(tǒng)過載或者過度防電的狀態(tài)下,同樣還可以采取保護措施,而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風能和光能提供的電能電壓超過十五伏特但是小于二十四伏特的情況下,能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。太陽能節(jié)能路燈的節(jié)能效果和傳統(tǒng)路燈比較的話,每一桿太陽能路燈每年能夠節(jié)約一萬KW。

  風光互補節(jié)能路燈蓄電池的選擇

  風光互補太陽能路燈所采用的蓄電池,充放電是在持續(xù)不斷地進行著的,所以現(xiàn)在的太陽能風光互補路燈都采用免于維護的膠體蓄電池。

  這種電池具有瞬間啟動電壓要求較低,與負載的功率匹配度高,可重復充電。而且其浮點電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽能風光互補路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨立性,徹底擺脫了市電鋪設復雜性的限制,大大擴展了應用空間。





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