流量計法是對整臺流量計進行標定，其標定設備和方法與滿管式流量計相同，但由于點流速計型插入式流量計常用于大口徑流量的測量，因此其相應的標定設備和標定費用昂貴，無法被普遍采用，只有在某些特定場合（如技術監(jiān)督部門對流量計測量結果的仲裁、流量計的定型試驗等）使用。一臺完整的渦街流量計應由表體、發(fā)聲體、檢測元件和信號轉換等組成。

流速計法是把流量計的測量頭當作是一臺流量計來標定。渦街流量計的小流量又往往會低于儀表的下限值，儀表并非工作在它的佳工作段，為了解決這一問題，通常采用在測量處縮徑提高測量處的流速，并選用較小口徑的儀表以利于儀表的測量，但是這種變徑方式必須在變徑管與儀表間有長度為15D以上的直管段進行整流。首先測得測量頭的儀表系數(shù)K0，然后根據(jù)使用現(xiàn)場的流體及管道條件確定修正系數(shù)，再根據(jù)管道橫截面面積推算出整臺流量計的儀表系數(shù)K。對于流速計法所用的標準標定裝置，介質為液體則采用直線明槽，氣體采用低速風洞。

在流體中設置三角柱型旋渦發(fā)生體，則從旋渦發(fā)生體兩側交替地產生有規(guī)則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦，旋渦列在旋渦發(fā)生體下游非對稱地排列。渦街流量計是根據(jù)卡門渦街原理(Kármán Vortex Street)測量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標況的體積流量或質量流量的體積流量計。在智能渦街流量計的生產上，很多企業(yè)都在不斷地創(chuàng)新和研發(fā)新的技術，使生產出的智能渦街流量計產品在很大程度上有了提高，使我國加工工業(yè)的發(fā)展生產徹底帶進了全自動化時代。并可作為流量變送器應用于自動化控制系統(tǒng)中。渦街流量計是應用流體振蕩原理來測量流量的。

自20世紀60年代末開始研制渦街流量計至今，人們已經相繼開發(fā)出了多種類型阻擋體及漩渦檢測方法的渦街流量計，并在管道流量測量中得到了廣泛應用。渦街流量計VSF適用的流體比較廣泛，但對于流體的臟污性質要注意。隨著相關科學技術的不斷發(fā)展，渦街流量計的整體性能也在不斷地提高，并以其測量精度高、量程范圍寬、壓力損失小以及極高的性價比等特點[1]，越來越被廣大用戶所認可。渦街流量計也因此而躋身于通用流量計之列。

接地的方式也有講究。一來可以通過電磁流量計接地線來接地，二來可以使用接地環(huán)，通過管道接地。具體接地方式請根據(jù)實際安裝環(huán)境來決定。綜合吸收發(fā)達國家先進技術和總結多年研究生產經驗的基礎上進行精心設計的產品，實現(xiàn)了產品智能化、標準化、系列化、通用化、生產模具化、確保產品質量的美觀性。 一般如果工藝管道是金屬材質的，可不配接地環(huán)。如果管道是非金屬的，這就必須要配接地環(huán)，接地對于電磁流量計來說，相當重要。不夸張的說，如果非金屬管道沒有配備接地，那么該電磁流量計測出來的數(shù)值連參考的意義都沒有。電磁流量計在設置接地的時候盡量使用屏蔽線來進行單獨接地，不可以圖省事將接地線并至電機、電器等公用地線上。