曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)

   新的ISC和ISL發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)裝置安裝在氣門室蓋上、可以減少機油帶出的問題。柴油發(fā)電機組應(yīng)能檢測發(fā)動機各種運行參數(shù)：如發(fā)動機機油壓力、柴油壓力、冷卻液溫度、轉(zhuǎn)速、電瓶電壓、機組累計運行時間、發(fā)動機冷卻運行時限、故障報警、發(fā)電電壓、電流、頻率、無功功率、有功功率、功率因數(shù)、千瓦小時、千伏安小時等內(nèi)容。曲軸箱通風(fēng)裝置系統(tǒng)采用了安裝在氣門室蓋上的導(dǎo)流板系統(tǒng)，通風(fēng)裝置包括2根管，大的管3為曲軸箱氣體抽吸管，較小的管為連接缸體的排油管，用于排放積在氣門室蓋導(dǎo)流板中的機油。機油通過缸體進氣側(cè)下方的端口流回油底売。

所有的通風(fēng)裝置系統(tǒng)部件都不需要維護保養(yǎng)。

燃油系統(tǒng)

（1）燃油系統(tǒng)示意圖

康明斯共軌燃油系統(tǒng)是一種高壓共軌噴油系統(tǒng)。燃油油軌儲存燃油噴射所需的加壓燃油。（2）儲油罐須采用厚度不小于6～8mm的鋼板制成，并須提供足夠和穩(wěn)固的支撐以預(yù)防有關(guān)設(shè)備在安裝或使用時變形。ECM在鑰匙開關(guān)接通時向電子燃油輸油泵(位于ECM后面）供電約30s，以確保加注燃油系統(tǒng)。常開燃油泵執(zhí)行器接收來自ECM的PWM信號執(zhí)行打開或關(guān)閉操作，以此響應(yīng)來自燃油油軌壓力傳感器的信號。噴油器具有獨立的電磁閥。ECM向每個噴油器獨立供電，從而為每個汽缸供油。

  （2）燃油系統(tǒng)流程圖

   燃油流過齒輪泵，流到3μm壓力側(cè)濾清器。流過壓力側(cè)濾清器后，燃油進入燃油泵執(zhí)行器殼體。發(fā)電機的特性必須與發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩特性相適應(yīng)，以使發(fā)電機在滿載時，能充分利用發(fā)動機功率而不致超載。燃油泵執(zhí)行器殼體包括放氣管接頭和燃油泵執(zhí)行器。一些燃油通過放氣計量孔接頭持續(xù)回流。計量燃油通過燃油泵執(zhí)行器進入高壓燃油泵端頭，在此燃油被加壓到油軌壓力，然后從高壓出口管接頭流出。

（3）共軌燃油系統(tǒng)的組成

（4）高壓燃油泵

高壓燃油泵可被分成4個相對獨立的總成。它們是燃油齒輪泵、燃油泵執(zhí)行器殼體、凸輪軸殼體和高壓燃油泵泵頭。

   高壓燃油泵的結(jié)構(gòu)，高壓燃油泵由發(fā)動機凸輪軸驅(qū)動，齒輪泵由泵凸輪軸通過內(nèi)部聯(lián)軸器驅(qū)動。兩個油泵柱塞都由三葉凸輪軸驅(qū)動，凸輪軸使用錐形滾柱軸承安裝在凸輪軸殼體模塊內(nèi)，支承凸輪軸的軸承，以及挺桿、滾輪和凸輪軸本身都由發(fā)動機機油潤滑。

   加壓的燃油從齒輪泵供應(yīng)到燃油泵執(zhí)行器中。ECM控制燃油泵執(zhí)行器的開/閉以保持合適的燃油油軌壓力。燃油泵執(zhí)行器殼體上的放氣孔可排出供油中的空氣。因為存在放氣孔接頭，齒輪泵供應(yīng)的部分燃油總會返回到回油管中。

   計量燃油通過燃油泵執(zhí)行器進入高壓燃油泵進口油道，通過進口單向閥并下壓柱塞而進人壓油室。當凸輪軸向上推動壓油柱塞時，燃油達到油軌壓力并提升出口單向閥，而后燃油進人燃油泵出口油道，流出高壓燃油管并流入燃油油軌。

使用環(huán)境

3.1  在設(shè)計、制造、裝配、檢驗和調(diào)試本技術(shù)規(guī)格說明書內(nèi)所陳述的儀器和設(shè)備時，必須考慮下列有關(guān)當?shù)氐臍夂蚯闆r：

3.1.1  溫度

夏季：極端溫度(干球)    ℃(“極端”指記錄聽得的溫度)；

熱月份的平均溫度(干球)    ℃；

夏季通風(fēng)溫度(十球)    ℃；

冬季：極端溫度(干球)    ℃(“極端”指記錄所得的溫度)。

3.1.2  

   基本烈度(中國標準)      級。

3.1.3  相對濕度

熱月份平均值      %；

冷月份平均值      %。；

3.2  設(shè)備規(guī)格及設(shè)計所需符合的環(huán)境條件

3.2.1  除本技術(shù)規(guī)格說明書特別注明外，所有設(shè)備(包括電氣設(shè)備和機械配件)都應(yīng)能于下列的環(huán)境條件下進行測試工作及正常操作。

夏季：  40 ℃(干球溫度) ；

   冬季： -5℃(干球溫度)   ；

相對濕度：95% (25℃)  ；

相對烈度 ：中國標準8級。

3.2.2  按本技術(shù)規(guī)格說明書要求，部分設(shè)備(發(fā)動機、輔助加熱設(shè)備等)需在更惡劣的環(huán)境條件下正常運作，而所有設(shè)備有可能需要在較高溫度和濕度的惡劣環(huán)境條件下作短暫性的操作。

3.2.3  按當?shù)丨h(huán)保條例的要求，所有設(shè)備必須為低噪聲[本機噪聲95～120dB(A)]和率(滿負荷時≥90%)型。

3.3  抗震保護承包單位須注意，項目所坐落的地段為區(qū)域，面烈度被列為中國標準的八級。故承包單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求及標準對其負責的設(shè)備裝置作出適當?shù)目拐鸨Ｗo。

手動操作

  （1）控制屏須裝置“自動—手動”旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)。如選擇于“自動”位置整個系統(tǒng)須能如上所述運行，并能使系統(tǒng)保持自動狀態(tài)直至轉(zhuǎn)換成手動控制為止。

  （2）通過控制板上的控制開關(guān)，發(fā)電機組能手動啟動。一旦啟動并運行正常，發(fā)電機可用手動接載重要負荷。

  （3）在整個手動啟動期間，只要主電源供電仍然可靠，所有負載須不會轉(zhuǎn)換到發(fā)電機上。兩個油泵柱塞都由三葉凸輪軸驅(qū)動，凸輪軸使用錐形滾柱軸承安裝在凸輪軸殼體模塊內(nèi)，支承凸輪軸的軸承，以及挺桿、滾輪和凸輪軸本身都由發(fā)動機機油潤滑。但當按“手動轉(zhuǎn)換負荷”按鈕時信號須令“正?！睌嗦菲鲾嚅_，“備用”電源的斷路器閉合，能如自動操作一樣，使負荷轉(zhuǎn)換。將“手動轉(zhuǎn)換負荷”按鈕復(fù)歸，負荷須轉(zhuǎn)回由主電源供電。