活塞桿的檢查及修理

1.活塞桿活塞加工完以后，應(yīng)停止水壓實驗，水壓普通為大的工作壓力的L 5 倍．維持]Omin不得滲漏和剩余變形。

2.活塞桿活塞呈現(xiàn)裂紋時，普通應(yīng)報廢；活塞圓柱面因活塞環(huán)參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞；只要當活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環(huán)槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理。

3.當活塞桿活塞擦傷、劃痕時，可先用銼刀將磨傷、結(jié)瘤處當心銼凈，再用油石悄悄打磨潤滑。

4.小型筒形活塞銷孔磨損時，應(yīng)按配制加大的活塞銷直徑·用具有導(dǎo)柄的活塞鉸刀停止鉸孔?；钊麠U與滑塊的剛性連接是最為常見的一種連接型式,一般活塞桿通過附件與滑塊連接。鉸削時，不能運用短鉸刀，否則，活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的垂直度不易保證。鉸削后，必需將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗工具上檢測其垂直度偏向。

5.活塞桿活塞支承面巴氏合金層零落時，可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量．以便裝配時刮研。

6.進口軸承鋼質(zhì)活塞桿活塞環(huán)槽磨損時，可將活塞桿活塞環(huán)槽先車成如圖3—7所示的外形，然后在相應(yīng)的環(huán)槽內(nèi)配制與活塞桿活塞同材質(zhì)的鑲環(huán)，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規(guī)則尺寸并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平，使環(huán)槽車至規(guī)則尺寸硬請求的外表粗糙度?；钏闹簤簷C塞桿與導(dǎo)向套之間的配合公差采用H8/f7，與活塞連接的配合公差采用H7/g6。

鋼質(zhì)活塞的其他缺陷，也可采用焊補后精車辦法加以修整。

液壓機馬達常見故障及排除

1、保持架、滾針軸承的滾針斷裂，扭力彈簧變形，定子內(nèi)表面刮傷等。

2、輸出扭矩較低

      原因分析：四柱液壓機液壓馬達端面間隙等過大或配合件磨損嚴峻，供油量不足或旁通，溢流閥等失靈。

3、噪聲過大

     原因分析：液壓馬達制造精度不高，如齒輪液壓馬達的齒形精度、接觸精度、內(nèi)孔與端面垂直度、配合間隙等。

     樞紐題目：噪聲與振動有關(guān)，主要由機械噪聲、流體噪聲和空氣噪聲三大部門組成。

     排除措施：油壓黏度、泵的轉(zhuǎn)速等應(yīng)符合劃定要求，檢驗液壓馬達的配合間隙，修復(fù)溢流閥等元件。

液壓單元由液壓泵，液壓缸，液壓控制閥和液壓輔助部件組成。四柱壓力機輔助部件包括油管和油管接頭，燃料箱用于儲油和散熱。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，閉死容積是變化的，前一對齒輪尚未脫開嚙合，而后一對齒開始進入嚙合的位置，即形成閉死容積。分離油，油過濾器，密封元件，四柱壓力封元件中的空氣和雜質(zhì)。相同類型的、上的相同組件與結(jié)構(gòu)、相同。同一四柱壓力機上的相同部件在相同位置被更換（可互換），以證明更換的部件是否可靠地工作。更換方法的優(yōu)點在于，即使修理工的技術(shù)水平較低，也可以應(yīng)用該方法來準確診斷四柱壓力機故障。但是，這種方法的應(yīng)用必須基于相同類型的、具有相同結(jié)構(gòu)的、液壓原理和四柱壓力機的液壓元件相同，因此這種方法有很大的局限性和一定的盲目性。四柱壓力機輔助部件燃料箱用于儲存油并散熱。

怎樣合理使用液壓機中液壓油?

1.換油前也要系統(tǒng)要清洗。液壓系統(tǒng)使用液壓油前，必須徹底清洗干凈，在更換同一品種液壓油時，也要用新?lián)Q的液壓油沖洗1-2次。

2.液壓油不能隨意混用。如已確定選用某一牌號液壓油則必須單獨使用。未經(jīng)液壓設(shè)備生產(chǎn)廠家同意和沒有科學(xué)根據(jù)時，不能隨意與不同黏度牌號液壓油，或是同一黏度牌號但不是同一廠家的液壓油混用，更不得與其他類別的油混用。

3.注意液壓系統(tǒng)密封的良好，使用液壓油的液壓系統(tǒng)必須保持嚴格的密封，防止泄露和外界各種污染物混入。

4.根據(jù)換油指標及時更換液壓油。對液壓機中的液壓油應(yīng)定期取樣化驗，一旦油中的理化指標達到換油指標后就要換油。