港口正面吊報價

山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

正面吊，是集裝箱正面起重機的簡稱，英文名為reachstacker或reach stacker，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊。正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機，屬于起重設(shè)備的一種，也可以說是一種流動機械。

正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸，與叉車相比，它具有機動靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆場利用率高等優(yōu)點。

正面吊，是集裝箱正面起重機的簡稱，英文名為reachstacker或reach stacker，簡稱正面起重機，俗稱集裝箱正面吊。

港口正面吊報價起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；山西啟洋機電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等集裝箱正面吊運機的結(jié)構(gòu)有以下特點：①配有多功能伸縮式吊具，適用于20～40ft集裝箱裝卸，能夠左右回轉(zhuǎn)、橫移、傾斜，便于對箱和通過較狹窄的通道。禁止帶負荷長距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

集裝箱吊車，集裝箱正面吊車

該車以四缸柴油機為動力,具有噪音低、振動小的特點。該車起升行走為液壓系統(tǒng)，行走為液壓馬達驅(qū)動。起升缸采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小，起升下降平衡、安全、裝卸。兩大部件是分別獨立運動的單元，兩套移動門架組成一臺集裝箱吊車，各運動單元兩輪驅(qū)動，四輪轉(zhuǎn)向，d大可轉(zhuǎn)動≥90°，能實現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向與平移，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作方便，適合多種規(guī)格的集裝箱吊裝。該車要求在平整、經(jīng)過硬化、無坑洼的場地上使用。適用于倉儲、貨場、工廠、碼頭、車站等場所集裝箱的裝卸，是一種質(zhì)優(yōu)價廉的理想工具。9%的懸浮物,保證發(fā)動機精密部件正常工作,提高發(fā)動機的使用壽命,達到了環(huán)保歐?標(biāo)準(zhǔn)排放的要求。