履帶底盤(pán)總成一般可分為鋼制底盤(pán)和橡膠底盤(pán)兩大類(lèi)，根據(jù)不同主機(jī)設(shè)備工作需要，如履帶板寬度，底盤(pán)總長(zhǎng)度，底盤(pán)總寬度及底盤(pán)以上配套件都可以根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行靈活多變特殊設(shè)計(jì)制造。 那么，造成履帶底盤(pán)總成損傷的原因有什么呢？小編整理資料，為您總結(jié)一下。

　　1，拖底、異物撞擊底盤(pán)

　　開(kāi)車(chē)的時(shí)候很難避免遇到坑坑洼洼的路況，在開(kāi)到這樣路面的時(shí)候一不注意就會(huì)讓大石頭或者其他路面突出物與自己車(chē)輛的底盤(pán)進(jìn)行親密接觸，也就是我們常說(shuō)的拖底。

　　由于拖底這個(gè)情況發(fā)生具有不確定性，因此很容易給位于履帶底盤(pán)總成部位的零件造成損壞。

　　2，腐蝕

　　隨著環(huán)境日益惡化，雨水和空氣中的pH值偏酸性，而在這樣的環(huán)境下我們的車(chē)則可能會(huì)增大損壞的可能。由于履帶底盤(pán)總成經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤(pán)以及底盤(pán)上的零件，因此對(duì)于底盤(pán)防腐蝕我們要更加注意。

　　除了剛才說(shuō)的雨水、油泥會(huì)有腐蝕底盤(pán)的危險(xiǎn)外，冬天用來(lái)融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤(pán)，特別是海水，海水對(duì)底盤(pán)的腐蝕性會(huì)非常的強(qiáng)。如果很不注意將底盤(pán)與海水接觸的話(huà)，請(qǐng)盡快用大量淡水或者中性清洗劑來(lái)沖刷履帶底盤(pán)。

履帶運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：假定發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不變，具有轉(zhuǎn)向離合器的履帶式車(chē)輛穩(wěn)定轉(zhuǎn)向時(shí)由于快速側(cè)離合器未分離，故該側(cè)履帶的速度就等于車(chē)輛直線(xiàn)行駛時(shí)的速度履帶式車(chē)輛的使用壽命和生產(chǎn)率在一定程度上取決于它轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的性能情況。為了保證車(chē)輛在任何使用條件下都能轉(zhuǎn)向，對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)提出的基本要求是：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)保證車(chē)輛能平穩(wěn)地、迅速地由直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)入沿任意轉(zhuǎn)向半徑的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)使車(chē)輛在轉(zhuǎn)向時(shí)具有較小的發(fā)動(dòng)機(jī)載荷比，以免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)使車(chē)輛具有較小的轉(zhuǎn)向半徑，以提高車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性.轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)保證車(chē)輛具有穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛性，不應(yīng)有自由轉(zhuǎn)向的趨勢(shì)

一般工程機(jī)械都具有可伸縮履帶底盤(pán)，包括左履帶架、右履帶架、底座、至少一左伸縮油缸和右伸縮油缸，左伸縮油缸安裝在底座與左履帶架之間，右伸縮油缸安裝在底座與右履帶架之間。履帶底盤(pán)的“節(jié)距”:指履帶串聯(lián)時(shí)二支相鄰軸中心距。你的自行車(chē)上鏈條也是用軸一節(jié)一節(jié)串聯(lián)接起來(lái)，相鄰兩支軸的中心距叫節(jié)距。履帶上的節(jié)距也是一樣測(cè)量。坦克中傳動(dòng)系統(tǒng)履帶底盤(pán)的區(qū)別：履帶是坦克兩側(cè)的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，有主動(dòng)輪傳動(dòng)，負(fù)重輪支撐。