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履帶底盤(pán)總成在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象。那么,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是什么呢?
履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象的原因:① 履帶板熱處理不合格,強(qiáng)度不足,組織中含有較多的鐵素體,這主要是淬火冷卻不足或淬火時(shí)溫度過(guò)低造成。② 使用過(guò)載。
履帶板發(fā)生彎曲干涉的現(xiàn)象的對(duì)策與處理:① 對(duì)于熱處理不合格,可以在淬火機(jī)床入口和出口處分別增加測(cè)溫控制裝置,將熱處理入口溫度低或出口溫度高的履帶板自動(dòng)取出;同時(shí)按技術(shù)條件要求加強(qiáng)對(duì)硬度、熱處理爐溫的控制。② 對(duì)于返司后檢查硬度、金相合格的產(chǎn)品,一般認(rèn)為是使用過(guò)程中過(guò)載造成。
橡膠履帶使用時(shí)張緊力的調(diào)節(jié)很重要,很多人卻不知如何調(diào)節(jié)。今天就教大家調(diào)節(jié)注意要點(diǎn):
(1)張緊力的調(diào)節(jié)對(duì)橡膠履帶的使用壽命影響很大,一般機(jī)械廠家在說(shuō)明書(shū)中會(huì)指示調(diào)節(jié)方法,右圖2可作為一般的參考。
(2)張緊力過(guò)松,導(dǎo)致:1)脫輪。2)導(dǎo)向輪承重輪騎齒,嚴(yán)重時(shí)刮托帶輪及車(chē)板,造成芯鐵脫落。騎齒時(shí)局部張力過(guò)大,拉斷鋼絲簾線。3)區(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪間咬入硬物,拉斷鋼絲簾線。
(3)張緊力過(guò)緊,履帶產(chǎn)生非常大的張力,導(dǎo)致伸長(zhǎng),節(jié)距發(fā)生變化,在個(gè)別地方產(chǎn)生高面壓,造成芯鐵和驅(qū)動(dòng)輪異常磨損,嚴(yán)重時(shí),造成芯鐵折斷或被磨損的驅(qū)動(dòng)勾出。
鋼制履帶底盤(pán)結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn):
1.支承主機(jī)重量,具有前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎行走之功能;
2.鋼制履帶采用日本技術(shù)生產(chǎn)的建筑機(jī)械型,承載能力強(qiáng)、牽引力大、噪音低,具有良好的行駛性能??杉友b橡膠履帶板,避免傷及柏油路面;
3.單、雙速行走馬達(dá)總成自由選擇,輸出扭矩大、行走速度快;
4.底盤(pán)鋼架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、剛性好,利用激光切割、數(shù)控折彎加工;
5.支重輪、導(dǎo)向輪采用深溝球軸承,一次性加黃油潤(rùn)滑,免使用中維護(hù)和保養(yǎng)加油;
6.軸端雙密封結(jié)構(gòu),保證潤(rùn)滑油密封不外漏,并能防止泥水進(jìn)入輪腔;
7.支重輪,導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪齒采用合金鋼并經(jīng)淬火處理,耐磨性好,使用壽命長(zhǎng);
8.彈簧漲緊機(jī)構(gòu)采用螺桿調(diào)節(jié),可靠性高。