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租的車位可以安充電樁嗎?z長電銷老品牌來告訴你!
安裝充電樁需要一個固定的車位,一般提供車位租賃證明或者歸屬證明,物業(yè)都是會同意的。按照國家和省有關(guān)要求,全省新建住宅配建停車位必須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求納入建筑設(shè)計、驗收規(guī)范。自2018年7月1日起,對不滿足充電設(shè)施配建要求的新建住宅,各級住建部門不得辦理驗收手續(xù)。小區(qū)物業(yè)管理機(jī)構(gòu)對申請并具備建設(shè)條件的充電設(shè)施項目,應(yīng)出具同意項目建設(shè)安裝的意見。二、圖紙分析法充電樁圖紙是用以描述設(shè)備的構(gòu)成、原理、功能、提供裝接和使用維修信息的依據(jù)。物業(yè)管理機(jī)構(gòu)拒不出具相關(guān)意見的,由當(dāng)?shù)乜h(市、區(qū))住建部門督促落實。目前該項工作由省住建部門會同各地級以上政府負(fù)責(zé)。按國家有關(guān)通知要求,對于占用固定車位產(chǎn)權(quán)人或長期承租方(租期一年及以上)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的行為或要求,業(yè)主(或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位)原則上應(yīng)同意并提供必要的協(xié)助。
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小區(qū)充電樁掙錢的方式
模式一:電費差價
結(jié)合當(dāng)?shù)仉妰r成本,以及運營成本,制定合理的充電收費標(biāo)準(zhǔn),比如說一元3小時,一元四小時等,這是安裝充電樁主要的收入,雖然說每單盈利幾毛錢但是勝在充電人數(shù)眾多,積少成多,細(xì)水長流。
模式二:廣告招商收入
因為充電的剛需,充電場所的集中性特點,段時間人臉大的特點,很多商家也看準(zhǔn)了充電樁,所以當(dāng)充電樁達(dá)到一定規(guī)模并積累了用戶資源后;可靠廣告收入來降低充電樁運營成本。
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車主安裝充電樁需要提供資料及流程如下:
車主需要安裝充電樁需要提交3份資料:客戶有效明,固定車位產(chǎn)權(quán)證明或產(chǎn)權(quán)單位許可證明,物業(yè)出具同意使用充換電設(shè)施的證明材料。充電表需要到供電局申請專門的供電表,獨立線路。'每逢上下班高峰點,電梯里人車滿為患'寶山花園的居民經(jīng)常堵著門口,把電瓶車?yán)绞覂?nèi)充電。電表到充電樁之間的供電線纜需要由車主自行承擔(dān),一般收到材料后,主管電力部門會派人到現(xiàn)場勘查,給予供電方案。關(guān)于安裝問題,可以找有電工資質(zhì)的施工單位幫忙安裝,由業(yè)主自己尋找也可,安裝完成待驗收后當(dāng)天即可使用。
關(guān)于費用的話,一般安裝獨立電表的私人充電樁可以享受工業(yè)電價,不按照家用階梯電計價。這對于新能源汽車這種大型耗電設(shè)備,這優(yōu)惠力度還是挺大了。
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充電樁常見問題解答
使用時存在哪些安全隱患?
設(shè)備本身都經(jīng)過國家各種安全認(rèn)證,具備過壓、過流、漏電、防雷、防雨、防塵等各種保護(hù)措施,正常使用時沒有安全隱患。
自己裝充電樁的安裝條件,如何分工?
除了要有自己的固定車位,還需要電力公司和物業(yè)公司的允許與協(xié)助,提供電源接線位置等。
充一次電能跑多遠(yuǎn)?
一般200公里左右,不同車型的續(xù)航里程不一樣,差距也比較明顯。因為每種車型所帶電池的容量是不一樣的,特斯拉帶85度電,比亞迪E6(參數(shù)|圖片)帶57度電,其它的車型比它們都要小很多,一般一度電可以行駛五公里。
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廣東省力推服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè) 電動車跑高速爽爆!
在充電樁建設(shè)上面,為了滿足出行途中快速補(bǔ)充電能增加續(xù)航的需求,充電樁全部采用功率達(dá)120KW的智能化、大功率直流快充樁。在達(dá)到車輛的充電要求下,僅需充電20分鐘就能給電車增加200公里續(xù)航。按車樁比3∶1,則需設(shè)100個慢充樁,考慮訪客及應(yīng)急需要,設(shè)兩個快充樁(非車載充電機(jī),充電時間一般在1h內(nèi)),參照DBJ50-218-2015第4。這樣的充電速度,已經(jīng)能夠滿足電動車在非節(jié)假日的充電需求。
隨著國內(nèi)的電動車保有量的逐步增加,電動化出行在未來一定是主流出行方式。廣東省交通集團(tuán)表示,計劃在2020年6月底之前,將按計劃完成所有高速服務(wù)區(qū)配備充電站的建設(shè)任務(wù)。屆時,廣東省內(nèi)基本實現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)充電站的覆蓋。
當(dāng)下正為傳統(tǒng)燃油車逐步向電動化過渡時期。不同于此前幾年,電動車的續(xù)航里程過短,導(dǎo)致其不能長途遠(yuǎn)行。但當(dāng)下新出的車型,實際續(xù)航里程也已普遍超400公里,續(xù)航方面也逐漸能滿足長途行車需求。
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高速服務(wù)區(qū)充電樁是直流電。
電動汽車高速公路充電站配置有國家標(biāo)準(zhǔn)接口的內(nèi)直流充電樁,運容用動態(tài)負(fù)載均衡直流快充技術(shù),輸出功率在25-120千瓦之間自適應(yīng)調(diào)節(jié),能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求,基本可實現(xiàn)充電半小時,行駛兩百公里。
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未來新能源汽車充電樁市場前景怎樣
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測,在商業(yè)模式和市場空間方面,以慢充樁單樁價值3000元、快充樁單樁價值30000元來估算,2025年我國充電樁總價值量將接近1000億元。我表示自己太難了,現(xiàn)在人工很貴啊,隨便派個人上門都是200起步,想省去這個人工,幾乎很難。綜合考慮乘用車、商用車的運行里程,充電及服務(wù)費用單價差別,2025年我國新能源汽車充電及服務(wù)費用總量將超過600億元。
充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前的合理性在于,大規(guī)模進(jìn)行充電樁建設(shè),以樁等車可能導(dǎo)致充電服務(wù)費用、充電樁總價值量下降,也就是說,大規(guī)模超前進(jìn)行充電樁建設(shè)但充電無序,其經(jīng)濟(jì)社會效益大概率不及適度超前進(jìn)行充電樁建設(shè),同時引導(dǎo)用戶有序充電。隨著新能源汽車的迅速發(fā)展,充電樁數(shù)量也在與日俱增,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性也日益彰顯。此外,如將增值服務(wù)的收入考慮在內(nèi),則新能源汽車實際市場有更大空間。
整車的續(xù)航里程、整車充能便利性、整車安全性和動力電池回收四個方面是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)長期良性發(fā)展的必要保證??梢灶A(yù)見,隨著中國新能源汽車保有量的逐漸增加,充電樁建設(shè)、充電服務(wù)的有效需求也將大幅提升。
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安裝智能充電樁的常見問題解答
充電樁安全嗎?
..表示,充電樁的安全性能在技術(shù)上可以得到大程度的保證。安裝充電樁時,盡量使其處于關(guān)閉狀態(tài),只有充電樁的用戶才能打開充電接口,有效防止漏電事故的發(fā)生。
安裝充電站需要多長時間?
一般來說,如果所有條件都滿足,比如物業(yè)和供電部門都同意,安裝方案不是很復(fù)雜,三天就能完成安裝。一般的流程是安裝公司下達(dá)安裝方案,經(jīng)供電部門批準(zhǔn)后派人到安裝現(xiàn)場。正常情況下,充電樁可在一天內(nèi)完成安裝,驗收合格后由供電部門向充電樁供電。