表面外部經(jīng)濟(jì)樣子應(yīng)當(dāng)包括一些小的凹痕但防止很多的集中化突起。凹處保存充足的浮油，以降低摩擦和損壞;而集中化的表面突起易造成密封件過(guò)多損壞。

在原始運(yùn)行或試運(yùn)轉(zhuǎn)期內(nèi)，表面上的集中化突起會(huì)被毀壞。

一旦表面上的集中化突起被毀壞而且硬件配置和密封件做到平衡狀態(tài)，則磨合時(shí)間完畢。因而根據(jù)操縱表面輪廊可盡量地減少磨合時(shí)間，特別是在偏硬的相互配合表面上。這將保證系統(tǒng)從一開(kāi)始就盡量地運(yùn)作，并有利于增加密封使用期限。

飛邊厚度與半成品質(zhì)量（生料添入量），硫化壓力，膠料硬度，模具結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系 ，生料添入量越多，制品飛邊越厚，硫化壓力越高，制品飛邊越薄，膠料硬度越高，制品飛邊越厚，對(duì)于片型產(chǎn)品在計(jì)算開(kāi)模方向的縮水率時(shí)應(yīng)考慮到飛邊的厚度。 ??

硫化機(jī)熱板尺寸于模具尺寸：1．模具尺寸不得過(guò)多小于熱板尺寸，這樣容易造成熱板變形 ??

2．模具型腔邊緣應(yīng)在熱板尺寸的70%以內(nèi) o型密封圈

橡膠O型圈是我們常見(jiàn)的橡膠制品，它應(yīng)用廣泛，生產(chǎn)工藝也比較簡(jiǎn)單，應(yīng)用的材質(zhì)較多。由于橡膠O型圈膠料的配方不同，所以不同企業(yè)生產(chǎn)的橡膠O型圈的壓縮量和拉伸量也不同。產(chǎn)品在長(zhǎng)期的壓縮的狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生壓縮的應(yīng)力松弛的想象，這種現(xiàn)象會(huì)隨著時(shí)間逐步的擴(kuò)大，時(shí)間越長(zhǎng)壓縮量和拉伸量就會(huì)越小，使其彈性不足導(dǎo)致泄漏現(xiàn)象的出現(xiàn)，直接的改變方法就是增加產(chǎn)品的截面尺寸，但是也會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上的增大。

對(duì)于橡膠O型圈來(lái)說(shuō)，變形就意味著氣密性得不到保障，雖然看似不是大的問(wèn)題，卻常常導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的泄露，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生機(jī)器故障、造成財(cái)產(chǎn)乃至人身傷亡。按我們又該如何避免O型圈發(fā)生變形呢？

首先，在橡膠O型圈的選擇上就要做好，它的摩擦系數(shù)一定要低，潤(rùn)滑一定要到位，它是接觸面一定要光滑，不能粗糙、有污漬。安裝過(guò)程中，要保證安裝的同軸性，不能偏心過(guò)大，同時(shí)也要保證密封系統(tǒng)的合理性，不能出現(xiàn)尺寸誤差過(guò)大現(xiàn)象。