開救援車的工資是多少呢？

開救援拖車也是要分大小的，比方說開藍牌救援車的和開重型清障車的司機工資肯定會有所不一樣，藍牌救援車司機的工資基本上是在4000-5000左右了，當然這是拿固定工資的，還有的救援車公司對司機師傅會有一些補貼和獎勵，比方說會給司機定一個獎勵機制，基本上是屬于多勞多得的那種，這樣的話工資待遇就會有個小幅度的增加了。

重型清障車那種了，這種救援車就是要B2或者以上的駕1照了，這樣的基本工資肯定是高一些的，據(jù)我所知，這樣的駕駛員待遇基本是6000起步的，時間長的技巧多的工資待遇肯定會多一點，再加上提成的話綜合待遇能達到7000-8000了，當然這個也要分地獄來說，并不是所有的都是這樣的。

過度式清障行為

近幾年，常有“天價拖車費”的新聞榮登頭條。為此，政1府相關部門也制定出許多措施來防止天價拖車費的產(chǎn)生。事實上，產(chǎn)生天價拖車費的原因眾多，“過度”清障拖車是其中之一。

目前，各類清障車一般自身就已具有起吊、扶正、拖拽、牽拉、托牽等功能，而平板型清障車，還具有背載功能。所以，清障車不僅能背載、托（拖）牽事故車，而且還能安全地起吊、翻轉、扶正、拖拽事故車，哪怕是側翻、倒翻的車輛，都能對其清障。

一輛輕型平板型清障車就可以對側翻事故車進行扶正作業(yè)，然后背載拖走。

同樣是一臺側翻的事故轎車，則動用了汽車起重機來將其吊到平板型清障車上，然后由平板清障車背走。這就在收費時，清單里便會多出汽車起重機作業(yè)的大筆費用。

清障車在車輛被拖離現(xiàn)場時，一般采用兩種方式，即拖牽和托牽，拖牽就是人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車連接牽引行駛。另一種托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛。按結構形式，清障車還可以分為托吊分離式清障車、托吊聯(lián)體式清障車、平板清障車、普通清障車四大系列。其中托吊分離式清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉式清障車兩種形式