簧的工作溫度升高，彈簧材料的彈性模量下降，導致剛度下降，承載能力變小。因此，在高溫下工作的彈簧必須了解彈性模量的變化率（值），計算彈簧承載能力下降對使用性能的影響。按照GB1239規(guī)定，普通螺旋彈簧工作溫度超過60℃時，應對切變模量進行修正，其公式為：Gt=KtG 式中G——常溫下的彈性模量；Gt——工作溫度t下的切變模量；Kt——溫度修正系數(shù)按表2—98選取。高溫彈簧簡介：耐高溫彈簧是使用特殊材質(zhì)制作，適應-250到 950°高溫環(huán)境的彈簧。

　　在低溫下使用的彈簧材料，應具有良好的低溫韌性。碳素彈簧鋼絲、琴鋼絲和1Cr18Ni9等奧氏體不銹鋼i彈簧鋼絲、銅合金、鎳合金有較好的低溫韌性和強度。

　　在低溫下，材料的脆性對表面缺陷十分敏感，因此，對材料表面質(zhì)量應嚴格要求。

　　在低溫下，環(huán)境介質(zhì)對材料腐蝕程度比在溫室下小得多，而鍍鎘和鍍鋅易引起冷脆。

　　在低溫下，材料的彈性模量和膨脹系數(shù)變化不大，在設計中可以不考慮。

　　彈簧鋼制作的彈簧，硬度（即強度）的選用應依據(jù)彈簧承載性質(zhì)和應力大小而定。但是，硬度高低與平面應變斷裂韌性關(guān)系極大。

碟形彈簧尺寸小、重量輕，廣泛用于緩沖、避振等場合，并在沖壓模、閥類離合器緊固件以及石油和地質(zhì)工程機械上獲得普遍應用中凸形螺旋壓縮彈簧由于兩端較小的簧圈能嵌入到中間圈之中，所以可獲得較大的變形量。例如有些中凸型汽車制動器彈簧，平時一直處于并緊狀態(tài)，打開汽車閥門，彈簧恢復變形，帶動制動器對汽車進行制動。我們可以通過設計，生產(chǎn)技術(shù)和原材料為客戶提供最i高質(zhì)量的產(chǎn)品。理發(fā)用的推子也是利用中凸形螺旋彈簧這一特點，在有效的空間獲得較大的變形和應力

安裝空間：壓縮彈簧的設計必須要清楚地了解，需要安裝彈簧空間，才能有效掌握壓縮彈簧的基本制造條件，直徑，圈數(shù)，自由長。

活動行程載荷：壓縮彈簧設計，必須清楚地了解彈簧的工作行程的位置，以及所需的彈性載荷。確定所需的彈性，可以確定材料，直徑，圈數(shù)。

環(huán)境因素：彈簧在不同的環(huán)境中，會受環(huán)境因素的影響，并影響使用壽命，所以設計師必須考慮到環(huán)境溫度和濕度的變化，對彈簧壽命的溫度影響很大，濕度很容易使彈簧產(chǎn)生氧化。因此環(huán)境因素可以決定彈簧是否為表面處理和材料選擇。

拉簧兩端與安裝空間：拉伸彈簧的末端會影響鉤子和自由延伸的長度。安裝空間可以確定彈簧的外徑，圈數(shù)以及鉤子的樣式。

預拉負荷、預壓載荷：預拉負荷是確定彈簧材料和直徑，可以調(diào)節(jié)預拉、預壓彈簧總長度的大小。

心軸的外徑：扭轉(zhuǎn)彈簧的內(nèi)徑由心軸的尺寸決定，但只有在彈簧更換后才能保留適當?shù)挠嗔俊?

安裝空間的內(nèi)徑：如果彈簧裝置的扭轉(zhuǎn)進入嵌入式需要考慮嵌入空間。該空間決定了彈簧的外徑，長度的長度，圈數(shù)。

扭力支點：扭力彈簧工作必須有一個點，這一點可以確定扭桿的長度和形式。