通過(guò)外套管和外套管，開(kāi)發(fā)出一種波紋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目采用單元部件試驗(yàn)方法分析了外套管柱的力學(xué)性能及施工的可行性。通過(guò)真實(shí)的汽車碰撞試驗(yàn)，驗(yàn)證了外套管高度的保護(hù)能力。

      采用原始波形梁板匹配方法。研制了"8"型護(hù)欄梁，從理論上分析了"8"型護(hù)欄的力學(xué)性能，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬，并進(jìn)行了實(shí)際車輛碰撞試驗(yàn)。通過(guò)施工試驗(yàn)，驗(yàn)證了安裝"8"型護(hù)欄梁的可行性。

鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄在安裝完畢之后應(yīng)當(dāng)要進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓潭?，進(jìn)行固定的時(shí)候可以使用混凝土鉚釘，后使用油漆角鋼進(jìn)行加固設(shè)置。

   選擇使用鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄注意事項(xiàng)：

  1、在材料選擇上應(yīng)選購(gòu)強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的鋅鋼材料，避免使用柔軟的質(zhì)量不合格。

  2、在保證色彩豐富美觀下，鋅鋼材料應(yīng)具有防腐蝕的性能。

  3、鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的滑行偏高路徑應(yīng)安裝在室內(nèi)，防止雨水滲漏到陽(yáng)臺(tái)。

  4、護(hù)欄在安裝完畢之后應(yīng)用混凝土鉚釘進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓潭ā?

   后期的保養(yǎng)方面：

  1、避免被尖銳的物品碰撞。

  2、陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄表面要進(jìn)行定期的除塵，不然影響護(hù)欄的色澤，導(dǎo)致護(hù)欄保護(hù)膜破壞。

  3、如果護(hù)欄表面沾上強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，要立即用清水處理干凈，再用干棉布擦凈。

鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄上的材質(zhì)應(yīng)當(dāng)盡量選擇強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的鋅鋼材料，對(duì)于一些柔軟的質(zhì)量不合格的材料應(yīng)當(dāng)避免使用，型材的質(zhì)量是比較重要的，不應(yīng)當(dāng)使用小截面的鋅鋼材料，避免使用偷工減料的材料，   組裝式設(shè)計(jì)的湖北鋅鋼護(hù)欄該選用怎么樣的螺絲這個(gè)是至關(guān)重要的，因?yàn)楹变\鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄都是靠螺絲來(lái)固定的。而且這個(gè)要考慮到整個(gè)護(hù)欄的強(qiáng)度和使用壽命，一旦螺絲出現(xiàn)問(wèn)題，那對(duì)于整個(gè)湖北組裝式鋅鋼護(hù)欄來(lái)說(shuō)一定是致命。很明顯，城市橋梁護(hù)欄不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的孤立的道路，而且關(guān)鍵的目的是表達(dá)和傳播城市交通信息，建立交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序，使城市交通能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)安全、快速、有序，方便，方便和美觀效果。在鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄出現(xiàn)的這十來(lái)年間出現(xiàn)了不同的廠家推出了很多的組裝配件，而每一種配件使用的螺絲也多種多樣的。

1.所有型材的含鋅量必須達(dá)到160g/㎡或以上

2.所使用的粉末品牌必須是阿克蘇-諾貝爾或同等質(zhì)量，涂層厚度不得低于60μm。

3.欄桿整體應(yīng)該無(wú)螺栓外露。

4.必須采用吸附式密封防水，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)用1L水澆灌與豎管與橫管之間，豎管中應(yīng)沒(méi)有水進(jìn)入。

5.面管及立柱厚度不低于1.2，橫管不低于1.2，豎管不低于0.8

6.所有受力件因?yàn)殇撝萍坏脼殇X合金件。