須確保維修配件的供應(yīng)，設(shè)有易損件和常用件的備件庫(kù)及購(gòu)置渠道，避免因準(zhǔn)備不到位，出現(xiàn)延長(zhǎng)停修時(shí)間和加大維修成本的狀況；

使用者要與生存廠家保持聯(lián)系，加強(qiáng)液壓升降平臺(tái)維修人員的專業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，使其能夠在短的時(shí)間內(nèi)處理故障。

固定式升降機(jī)，液壓升降平臺(tái)的操作要求：

   1、液壓升降平臺(tái)在出廠前均已檢修調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需要調(diào)整。

   2、液壓升降平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無(wú)滲漏或現(xiàn)象后方可使用。

   3、液壓升降平臺(tái)使用時(shí)，四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上（以行走輪將要離開(kāi)地面為準(zhǔn)）必要時(shí)可以使用枕木。

   4、液壓升降平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).

   5、液壓升降平臺(tái)載荷的應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。

   6、液壓升降平臺(tái)防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門(mén)應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。

   7、由于用戶對(duì)平臺(tái)的使用要求不同，所以液壓升降平臺(tái)的控制形式不同

固定升降機(jī)產(chǎn)品系統(tǒng)一般配備有防墜落，過(guò)載，停電等安全保護(hù)裝置，其他特殊的固定升降機(jī)也裝有適用于防爆場(chǎng)合的防爆電子裝置，并配有導(dǎo)輪。 使電梯運(yùn)行更加穩(wěn)定，并采用導(dǎo)軌式外觀。 內(nèi)置動(dòng)力裝置，平臺(tái)的入口和出口具有許多功能，例如吊鏈或橫桿，護(hù)欄和升降平臺(tái)操作警告燈或警告鈴，以及安全門(mén)，當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)，安全開(kāi)關(guān)可關(guān)閉升降平臺(tái)電路 。 操作員在每個(gè)工作層中控制多個(gè)點(diǎn)并以點(diǎn)動(dòng)或安全模式進(jìn)行操作非常方便。

 固定升降機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載力大，升降平穩(wěn)，安裝維修簡(jiǎn)單方便，是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低層替代電梯理想的貨物輸送設(shè)備。 根據(jù)升降平臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，可以選擇不同的固定升降機(jī)，可以選擇不同的可選配置來(lái)完成起吊物體的任務(wù)，達(dá)到更好的使用效果。

升降機(jī)控制系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合將成未來(lái)主要

在21世紀(jì)的今天，如何提供讓用戶滿意的產(chǎn)品和服務(wù)關(guān)系到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。升降機(jī)的傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)體系大多是人與人之間的銷(xiāo)售，需要大量銷(xiāo)售人員，其銷(xiāo)售成本就比較高。如果通過(guò)升降機(jī)商務(wù)網(wǎng)站這個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳播媒體，就可以大大降低銷(xiāo)售成本。

為升降機(jī)械建立了相關(guān)網(wǎng)站，以便讓更多的客戶通過(guò)網(wǎng)站和一些供求平臺(tái)，了解所銷(xiāo)售的升降機(jī)的特點(diǎn)、功能、外形和尺寸等等。如果用戶購(gòu)買(mǎi)升降機(jī)可以通過(guò)電話聯(lián)絡(luò)，由網(wǎng)上銀行支付貨款，從而完成購(gòu)銷(xiāo)合同。當(dāng)然客戶還可以在網(wǎng)上認(rèn)為對(duì)自己有用的資料，以供日后選購(gòu)升降機(jī)時(shí)使用。 在中國(guó)加入WTO后，各個(gè)企業(yè)(特別是合資、外資企業(yè))為降低成本很多將要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)化，避免受到不正當(dāng)手段的影響?？傊?，在不久的將來(lái)，我們就可以從銷(xiāo)售到安裝和售后服務(wù)許多工作由網(wǎng)絡(luò)完成，這樣不僅提高了效率，也節(jié)省了很多的成本。

剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)搖晃分析

高空作業(yè)平臺(tái)搖晃現(xiàn)象肯定有，問(wèn)題是如何通過(guò)技術(shù)措施大限度地減少搖晃。

　　搖晃主要受升降機(jī)構(gòu)的動(dòng)配合間隙和升降機(jī)構(gòu)的構(gòu)件剛度影響;

　　如何判斷高空作業(yè)平臺(tái)抗搖晃性能的優(yōu)劣呢? 一般可以通過(guò)以下方法進(jìn)行:

　　1) 目測(cè)法:即底座處于穩(wěn)定狀態(tài), 按動(dòng)上升按鈕,觀測(cè)工作平臺(tái)、護(hù)欄等的水平搖晃的程度(自然偏擺)。自然偏擺幅度越小, 載人后搖晃也越小。

　　2) 手感法: 工作平臺(tái)略起升一高度或不起升, 用手在水平方向搖動(dòng)工作平臺(tái)的護(hù)欄等, 感受整個(gè)升降機(jī)構(gòu)是否有很松的感覺(jué)。感覺(jué)越松軟, 升高后搖晃越大。

　 3) 定量法: 高空作業(yè)平臺(tái)上承載額定載荷, 升到高, 然后在其工作平臺(tái)承載平面的高度位置、橫向和縱向兩個(gè)方向分別施加水平力進(jìn)行試驗(yàn), 看偏擺量大小。偏擺量越小, 搖晃一定會(huì)越小。