制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏

6、制動(dòng)系統(tǒng)主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏，我國(guó)規(guī)定載乘一人的乘用車，在每小時(shí)50公里緊急制動(dòng)的距離小于19米，載乘四人時(shí)的緊急制動(dòng)的距離小于20米。另外，還要注意的是ABS防抱死裝置是否會(huì)出現(xiàn)拖帶的現(xiàn)象，停車制動(dòng)要選擇在坡道上進(jìn)行，并且車頭向上和車頭向下分別測(cè)試。7、懸掛系統(tǒng)的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側(cè)的附著力不同，會(huì)在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象；后輪后側(cè)的附著力不同，使車輛在轉(zhuǎn)彎剎車時(shí)容易出現(xiàn)側(cè)滑，比較嚴(yán)重地影響了行車安全。減震的測(cè)試是需要根據(jù)不同廠家設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和車輛自重等不同情況的變化來(lái)選擇不同的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。一般常規(guī)的方法是選擇一個(gè)車輪用力向下按，然后放開(kāi)，看它的復(fù)位情況，如果上下波動(dòng)比較大，就說(shuō)明減震器有問(wèn)題，一次復(fù)位沒(méi)有波動(dòng)，就說(shuō)明減震器的狀態(tài)還是比較好的。如果過(guò)坎時(shí)，車像船似的晃晃蕩蕩，說(shuō)明減震器出了問(wèn)題。

信不少車主，保養(yǎng)年年做，但發(fā)動(dòng)機(jī)外艙卻很少有注意的吧!要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)艙不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)，各種線路，行車電腦等等都在里面。很多車輛自燃的因素，也都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙油泥太多的原因。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙很多朋友認(rèn)為很簡(jiǎn)單，只要用水沖洗即可，其實(shí)這樣的做法是大錯(cuò)特錯(cuò)!要知道，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的線路都有防水的設(shè)計(jì)，但這些線路常年待在高溫下，有些已經(jīng)變得很脆弱了。

持續(xù)的高溫不僅僅對(duì)于人來(lái)說(shuō)很難度過(guò)，對(duì)于汽車的考驗(yàn)也是很大的，車主們?nèi)绻蛔⒁饨o汽車防曬和保養(yǎng)的話是很容易對(duì)汽車造成一定損害和傷害的，比如說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間的暴曬會(huì)引起汽車油漆的加速老化，所以車漆很容易就掉色了，也沒(méi)有那么富有光澤了，而且若是油漆質(zhì)量不好的話還會(huì)引起汽車車身的變形，所以車主們平時(shí)要注意將汽車停留在陰涼的地方或者通過(guò)打蠟和封釉等其它手段來(lái)保護(hù)車漆。

相信很多駕駛時(shí)間很長(zhǎng)的車主們都會(huì)有同一個(gè)感覺(jué)，那就是隨著自己愛(ài)車的駕駛時(shí)間增長(zhǎng)，汽車的加速越來(lái)越慢了，而且有時(shí)候加速的時(shí)候還會(huì)帶有抖動(dòng)和頓挫的感覺(jué)，其實(shí)出現(xiàn)這些情況就說(shuō)明汽車的某些部件出現(xiàn)了問(wèn)題。而導(dǎo)致這些問(wèn)題的原因有很多，比如說(shuō)汽車的油品如果不是很好的話，就會(huì)導(dǎo)致這樣的，因?yàn)榈馁|(zhì)量對(duì)于汽車的影響是很大的，如果使用了質(zhì)量不好的，就會(huì)有較多的雜質(zhì)混在其中，會(huì)無(wú)法給汽車提供良好的動(dòng)力，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。