汽提時間的影響

在一定的溫度下,延長汽提時間對待生催化劑汽提是十分有利的。隨著汽提時間的延長,可汽提碳部分增加較快,但超過一定時間后,進一步延長時間對汽提效果的改善并不十分顯著,在高溫下汽提時,達到較好汽提效果的時間相對要短一些。

汽提水蒸氣量的影響

在一定的汽提溫度和時間條件下,隨著汽提水蒸氣量的增加,汽提效果有一定的改善,增加蒸汽用量實質(zhì)上是提高水蒸氣的摩爾比,同時因水蒸氣的流速提高,還改善了催化劑與蒸汽的接觸,綜合效果是更有利于吸附油的脫吸,提高了汽提效率。含酚蒸汽由再生段的底部送入，先與淋下的循環(huán)堿液逆流相遇，再與補充的新堿液（濃度10%）相遇，經(jīng)化學吸收而脫酚，凈化后的蒸汽進入汽提段循環(huán)使用。但是汽提水蒸氣超過一定量后,汽提效果的改善不明顯。

琦昌科技公司不但注重在設備設計與制造上的技術力量投入，同時還致力于襯里新材料的研發(fā)和生產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)汽提段廠家、翼閥等設備。

針對催化裝置同軸式沉降-再生器擋板式汽提段存在的磨損問題,通過到國內(nèi)部分有類似同軸式沉降-再生器催化裝置汽提段出現(xiàn)的問題調(diào)研、分析及總結,認為當前擋板式汽提段是由于汽固介質(zhì)循環(huán)流動、高速流動及氣相流動的不均勻性導致汽提蒸汽管線、環(huán)管及器壁穿孔,噴嘴結焦堵塞或炭化脫落。1、汽提段松動點出現(xiàn)問題或沒加孔板，蒸汽帶催化劑磨損造成，汽提蒸汽壓力過高或者量過大,都會早晨造成器壁和環(huán)管及噴嘴磨損嚴重。提出了汽提段內(nèi)件的設計完善措施:進行沉降器管線優(yōu)化布置防止變形應力超標及降低管線被沖刷的風險,采用防磨設計以阻止易磨損部件的磨損,優(yōu)化結構以避免出現(xiàn)介質(zhì)流動異常區(qū)域,提高施工及檢驗要求以防止出現(xiàn)焊接缺陷。

汽提工藝是化工產(chǎn)品生產(chǎn)中用到的，它的裝置是汽提段廠家。汽提法早是用于從含酚廢水中回收揮發(fā)性酚

減壓塔汽提段的板效率和壓力降對蠟油拔出率及減壓渣油中500℃以下餾分含量等技術指標有顯著的影響。固舌塔板用于減壓塔汽提段存在效率低、壓力降大的缺點，難以滿足減壓塔汽提段的操作彈性要求。針對上述問題，對傳統(tǒng)的固舌塔板設計方法及計算公式進行了比較、總結，提出減壓塔汽提工況下固舌塔板漏液點計算的修正公式和符合實際的固舌塔板新設計方法。采用規(guī)整填料可以有效地解決減壓塔汽提段效率低、壓力降大、彈性小的問題。

催化裂化反應過程離不開汽提段廠家存在。汽提段是流化催化裂化反應過程中待生催化劑再生前的后一道工序，是典型的脫吸和置換過程，一般來說，待生催化劑中懈怠的油氣約占產(chǎn)品的2-4%，這部分油氣需要經(jīng)過汽提段盡可能地汽提出來。

琦昌科技公司致力于開發(fā)國內(nèi)先的石油化工行業(yè)和環(huán)保行業(yè)的試驗裝置，也可以按照客戶要求開發(fā)各種非標試驗裝置。