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?新建工程中的電梯井道設計安裝
新建工程中的電梯井道
當建筑設計還沒有完成,銷售員只要向用戶提供所需電梯規(guī)格的標準電梯布置圖,由用戶委托設計部門進行電梯井道設計即可。當建筑設計已經(jīng)完成,現(xiàn)場還沒有施工、正在施工或已經(jīng)完工,則廠家須根據(jù)目前的建筑施工圖或實測尺寸出圖,如須改動原井道土建設計,應由用戶委托建筑設計部門根據(jù)電梯廠家提供的布置圖做井道設計修改。
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井道、底坑設備包括:轎廂和對重的導軌及支架、對重(對重架、對重塊及壓板導靴等部件)及護欄、曳引繩及補償鏈或繩及其防晃裝置、漲緊輪及限速器繩、緩沖器、井道終端信號開關、隨動電纜和井道電纜、門區(qū)信號板或鋼帶裝置、井道和底坑照明、底坑急停和接線箱及照明、插座、對講、爬梯等裝置。
在我們做常規(guī)維護保養(yǎng)時應隨時掌控電梯的運行情況。包括噪音、導軌潤滑、補償鏈或繩的固定、曳引繩和限速器繩的磨損與伸長、導靴片或輪的磨損情況、隨動電纜的運行及懸掛情況、井道底坑各機械部件的連接緊固情況、以及各電氣安全裝置的工作狀態(tài)。
鋼結構的加工問題
有可能不會了解規(guī)劃師的目的,而我們我國的規(guī)范不必定契合當?shù)氐囊?,而一般的做法是建議客戶把一些要求提供給鋼結構廠家,而廠家依照國內的規(guī)范來規(guī)劃圖紙,這樣就降低了犯錯的可能性;如果客戶不接受國內的規(guī)劃,也能夠讓客戶在當?shù)卣乙?guī)劃師來深化圖紙。
而廠家來依照客戶提供的深化圖紙進行加工,這樣也是一種行之有用的解決方法。加工問題人總會有失誤的時候,特別是鋼結構加工會觸及到多個部分的配合,鋼結構從規(guī)劃到施工會觸及規(guī)劃師,圖紙深化員、審圖員、切割工,焊接工等許多部分員工的一同協(xié)作,如果有一個環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題。
就很容易導致連鎖反應,而鋼結構出口廠家的貨物大多數(shù)是出口國外,間隔十分遙遠,運費和時刻成本都十分高昂。如果是一些小問題,現(xiàn)場還能夠進行補救,如果是嚴峻問題,由于間隔的原因處理十分的困難,引發(fā)的結果也會愈加的嚴峻。