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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 07:44  






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電線電纜的安裝與施工

      電線電纜敷設(shè)安裝的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)按GB 50217-94《電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并采用必要的電纜附件(終端和接頭)。供電系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量、安全性和可靠性不僅與電線電纜本身質(zhì)量有關(guān),還與電纜附件和線路的施工質(zhì)量有關(guān)。報(bào)告中認(rèn)為,通過提高成品售價(jià)可以實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)率增加的目的,以減少原材料價(jià)格成本波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),但前提是成品市場(chǎng)供不應(yīng)求。通過對(duì)線路故障統(tǒng)計(jì)分析,由于施工、安裝和接續(xù)等因素造成的故障往往要比電線電纜本體缺陷造成的故障可能性大得多。因此要正確地選用電線電纜及配套附件,除按規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工外,還應(yīng)注意如下幾個(gè)方面的問題:

⒈電纜敷設(shè)安裝應(yīng)由有資格的專業(yè)單位或?qū)I(yè)人員進(jìn)行,不符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定要求的施工和安裝,有可能導(dǎo)致電纜系統(tǒng)不能正常運(yùn)行。

⒉人力敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮控制節(jié)奏,每隔1.5~3米有一人肩扛電纜,邊放邊拉,慢慢施放。

⒊機(jī)械施放電纜時(shí),一般采用專用電纜敷設(shè)機(jī)并配備必要牽引工具,牽引力大小適當(dāng)、控制均勻,以免損壞電纜。

⒋施放電纜前,要檢查電纜外觀及封頭是否完好無損,施放時(shí)注意電纜盤的旋轉(zhuǎn)方向,不要壓扁或刮傷電纜外護(hù)套,在冬季低溫時(shí)切勿以摔打方式來校直電纜,以免絕緣、護(hù)套開裂。

⒌敷設(shè)時(shí)電纜的彎曲半徑要大于規(guī)定值。在電纜敷設(shè)安裝前、后用1000V兆歐表測(cè)量電纜各導(dǎo)體之間絕緣電阻是否正常,并根據(jù)電纜型號(hào)規(guī)格、長(zhǎng)度及環(huán)境溫度的不同對(duì)測(cè)量結(jié)果作適當(dāng)?shù)匦拚?,小?guī)格(10mm 2以下實(shí)芯導(dǎo)體)電纜還應(yīng)測(cè)量導(dǎo)體是否通斷。 

通過長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)所決定的屏蔽層編織角度能夠有效地抵消張力,因而非常適用于拖鏈?! ∮捎诜€(wěn)定的內(nèi)護(hù)套,屏蔽層不會(huì)松弛失效。

  在絞線結(jié)構(gòu)中,屏蔽層本身就具有抗扭轉(zhuǎn)性能。

  護(hù)套磨損或破損

  任何內(nèi)部結(jié)構(gòu)的缺陷都很難從外部察覺,但護(hù)套的問題肉眼可以直接觀察到。護(hù)套是電纜精密內(nèi)部結(jié)構(gòu)的一層保護(hù)。這就是為什么破裂、磨損和膨脹變形的護(hù)套是非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題?!拘聦氊S電線電纜向您推薦明星產(chǎn)品--電線電纜】【新寶豐電線電纜向您推薦明星產(chǎn)品--電線電纜】電纜是供電設(shè)備與用電設(shè)備之間的橋梁,起傳輸電能的作用。為了避免這樣的問題,易格斯提供了七種不同材料的電纜護(hù)套,供用戶根據(jù)其機(jī)械的相應(yīng)工作環(huán)境進(jìn)行選擇。

軌道交通用電力電纜生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問題及解決措施 我國(guó)軌道交通建設(shè)步伐加快,鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)的增加,帶動(dòng)了軌道交通電纜需求量的擴(kuò)容,電線電纜的需求也隨之攀升。由于軌道交通建設(shè)的特殊性,對(duì)電線電纜產(chǎn)品的安全性、環(huán)保性等技術(shù)水平提出了更高的要求,電線電纜除擁有了優(yōu)良的電氣性能和絕緣性能外、還必須擁有良好的阻燃性能、阻水性能和防鼠蟻性能,所以該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的電力電纜相比在材料選型和工藝路線上都有了新的更新。報(bào)告中還指出,未來海底電力電纜的發(fā)展趨勢(shì)(包括高壓/特高壓電纜):·濕式設(shè)計(jì)向干式絕緣轉(zhuǎn)變,有利于電纜外圍環(huán)境條件。下面就此產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)的問題及解決措施做一介紹。

 

軌道交通用電力電纜生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問題及解決措施

軌道交通用電力電纜在制造過程中出現(xiàn)的主要問題有絕緣偏心,綜合護(hù)層不平整及電火花擊穿率高;無鹵低煙阻燃聚烯烴材料表面不光滑、有氣孔等。經(jīng)反復(fù)分析和試驗(yàn)后認(rèn)為造成這些問題的原因主要有以下幾個(gè)方面:  一、三層共擠時(shí)絕緣偏心?!拘聦氊S電線電纜向您推薦明星產(chǎn)品--電線電纜】UL始建于1894年,初始階段UL主要靠防火保險(xiǎn)部門提供資金維持動(dòng)作,直到1916年,UL才完全自立。

  由于絕緣厚度比較厚,絕緣與導(dǎo)體接觸面較小,所以在交聯(lián)管內(nèi)高溫高壓條件下,塑料呈粘流態(tài),會(huì)存在一定程度下垂,這樣就易出現(xiàn)偏心度不合格的現(xiàn)象。


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