每購(gòu)進(jìn)一只新輪胎，都應(yīng)按要求嚴(yán)格驗(yàn)收，在其側(cè)部刻上或烙上礦里自編的號(hào)碼。建立起輪胎檔案，以記錄輪胎的規(guī)格、制造廠、使用日期、行駛里程、胎紋磨耗情況、翻新次數(shù)等主要內(nèi)容。輪胎驗(yàn)收后，入庫(kù)存放時(shí)，應(yīng)按類別、規(guī)格、花紋類型、廠牌、胎體材料類型，結(jié)構(gòu)類型等分類架放，同時(shí)記錄入庫(kù)時(shí)間，按入庫(kù)時(shí)間的先后順序使用。儲(chǔ)存的輪胎應(yīng)立放在制的胎架上，定期轉(zhuǎn)動(dòng)，切不可穿心懸掛和迭垛堆壓，以防變形。內(nèi)胎也不應(yīng)折疊或平放堆置，而應(yīng)充氣懸掛在半圓形的木棍上。

有時(shí)由于隨機(jī)攜帶的扳手不全，拆裝會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)可在扳手內(nèi)（梅花、開(kāi)口扳手）或扳手外（內(nèi)六角扳手）墊一些銅皮、鐵絲或螺絲刀等物，而后慢慢加力拆、裝；而當(dāng)開(kāi)口扳手比螺栓頭（或螺母）小、內(nèi)六角扳手比螺栓頭大時(shí)，可分別用銼刀將開(kāi)口扳手開(kāi)口銼大，將內(nèi)六角扳手的六方尺寸銼小。 履帶扒渣機(jī)改變了原來(lái)施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體，行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場(chǎng)地六種功能，連續(xù)生產(chǎn)。是狹小場(chǎng)地施工保證高產(chǎn)、、低安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本;增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場(chǎng);提前超額完成任務(wù)工期等等可見(jiàn)的成效。

液壓油次在工作120小時(shí)更換，同時(shí)更換回油濾芯并將油箱和吸油濾芯、空氣濾芯清洗干凈。第二次在工作300小時(shí)更換，同時(shí)更換回油濾芯、吸油濾芯或空氣濾芯，并將油箱及管路清洗干凈。以后每隔工作500小時(shí)就需更換，同時(shí)更換回油濾芯、吸油濾芯和空氣濾芯，并將油箱及管路清洗干凈。注：吸油過(guò)濾器的濾芯要求每月清洗一次。

恒諾信扒渣機(jī)廠家要求在安裝調(diào)試設(shè)備和使用扒渣機(jī)時(shí)及維修扒渣機(jī)之前一定要詳細(xì)閱讀由我廠配備的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)。

操縱扒渣機(jī)是一項(xiàng)技活，在這里提醒非專業(yè)職員一定不要操縱、在非工作時(shí)間一定要把挖斗應(yīng)落地、在駕駛扒渣機(jī)的操作者和施工人員一定經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的扒渣機(jī)操作，擁有車輛操作技術(shù)才能操作。根據(jù)扒渣機(jī)設(shè)備礦山的土質(zhì)判斷。以金礦出渣為例，如果礦質(zhì)中不摻雜任何雜質(zhì)的話，一般扒渣機(jī)在使用3~4個(gè)月后才需要進(jìn)行挖齒的更換，我公司挖齒的材質(zhì)采用錳鋼合金。扒渣機(jī)的輪胎，一般我們廠家采用的是工程輪胎，從購(gòu)買扒渣機(jī)直到扒渣機(jī)徹底報(bào)廢，輪胎基本是不需要進(jìn)行更換的，除非是操作人員在操作使用過(guò)程中不注意，在巷道內(nèi)長(zhǎng)期腐蝕，導(dǎo)致工程輪胎漏氣或磨損。

操作者在上、下崗前必需檢查涉及安全的部件部位，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保障設(shè)備完好工作狀態(tài)。