專業(yè)化涂裝與第三方涂裝

   專業(yè)化涂裝指一些為工程機械配套的企業(yè)利用其涂裝設備、工藝優(yōu)勢，專門進行涂裝生產(chǎn)，為各種工程機械企業(yè)的零部件進行前處理、噴漆，而零部件生產(chǎn)企業(yè)不再進行工件的涂裝。這種專業(yè)化的方式不僅避免了小批量生產(chǎn)造成的設備利用率低的問題，而且也解決了由于設備運行成本高、企業(yè)不愿意更新升級設備的問題。涂裝設備,制造工藝中的重要黃金搭檔涂裝設備到目前為止涂裝設備已經(jīng)是所有企業(yè)使用的必備品，是所有企業(yè)的黃金搭檔。零部件涂裝集中在少數(shù)企業(yè)，有利于保證和提高工程機械的涂裝質(zhì)量，并能加快先進、、節(jié)能的涂裝生產(chǎn)技術在工程機械行業(yè)的推廣應用，減少了涂裝對環(huán)境污染的范圍。

第三方涂裝指工程機械主機或零部件制造商將其所有涂裝生產(chǎn)全部外包給專業(yè)的涂裝工程企業(yè)——第三方，自己只負責監(jiān)督和品檢。這主要因為專業(yè)的涂裝工程企業(yè)在涂裝技術人員的配備上有一定優(yōu)勢，有利于涂裝質(zhì)量的提高。

   雖然現(xiàn)在工程機械“十二五”規(guī)劃還未正式出臺，但是根據(jù)對的相關采訪、國內(nèi)政策的傾向及各大分析人士的推斷，我們不難看出，工程機械“十二五”規(guī)劃重點將鼓勵企業(yè)重組并購和發(fā)展裝備。好的裝備對產(chǎn)品的涂裝工藝要求也會更高，我們相信工程機械涂裝技術在“十二五”規(guī)劃中一定會發(fā)展的更加專業(yè)。涂裝生產(chǎn)線固化工序生產(chǎn)這一工序應注意的事項有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應及時補噴粉末。

涂裝設備的環(huán)境保護現(xiàn)狀及解決方法

       對于現(xiàn)代化的涂裝設備線，一般都能知足恒溫、恒濕和潔凈的空氣（空氣粉塵含量<10 mg/m3）等要求；但對比較簡易的凃裝出產(chǎn)線，卻很難保證恒溫、恒濕和潔凈的空氣，使涂裝設備的工件達不到滿足的涂裝設備效果，易使漆膜產(chǎn)生針（縮）孔、桔皮、顆粒等漆膜弊病.為了避免漆膜產(chǎn)生和桔皮、首先應改善噴涂室內(nèi)的溫度和濕度，使噴涂室內(nèi)的溫度和濕度達到工藝要求；我公司本著自主設計、自主開發(fā)的前提下，加強了與同行業(yè)科研院所的交流合作，進一步加強了我公司科研力量，具有為客戶從工程規(guī)劃、實驗開發(fā)到設備設計制造、安裝、調(diào)試一條龍技術服務的能力，我公可以先進的技術、優(yōu)良的服務而贏得了廣大用戶的信賴和贊譽。其次，應根據(jù)不同的溫度 和濕度調(diào)整施工涂料粘度和稀釋劑的成分；一般在噴漆施工中必需將噴涂室的溫度控制在35℃以下，濕度控制在80%以下。

目前本土乘用車水性涂料增長的驅動因素，一是政策驅動。二是主機廠的社會責任，對綠色環(huán)保概念的認識已得到多數(shù)主機廠的認可。第三水性漆技術已成熟，目前掌握汽車水性原廠漆技術的國外大公司，在國外多年的應用經(jīng)驗。第四，收益，水性漆已體現(xiàn)出越來越多的好處—符合環(huán)保大趨勢、推動技術進步、提高企業(yè)競爭力、創(chuàng)造生意機會。實行零部件面漆后，底漆噴涂后接著噴涂面漆，節(jié)省了清洗和打磨工序。從主機廠的水性涂裝技術體系到涂裝線采用水性漆工藝較普遍。工藝流程更短,低能耗和更低運行成本的新的精益涂裝工藝將是未來主流。

整車廠為提高車身品質(zhì)均設置脫脂前的熱水洗工位，其主要功能是除去車身雜質(zhì)及加熱車身，以減輕脫脂負擔、降低脫脂時間、增強脫脂效果等。熱處理方式主要包括噴淋和浸漬兩種，其中包括添加藥

劑和不加藥劑兩種方式。添加藥劑時，相當于增加了一道預脫脂，提高品質(zhì)的同時會造成藥劑浪費，從質(zhì)量和成本綜合考慮，可選擇不加藥劑方式。但設計管路使預脫脂槽液溢流至熱水洗，無需控制熱水洗藥劑濃度，但要注意熱水洗與預脫脂間隔時間不能太長，應在1 min 以內(nèi)，否則易導致銹蝕。電滲：剛沉積到被涂物表面上的涂膜是半滲透的膜，在電場的持續(xù)作用下，涂膜內(nèi)部所含的水分從涂膜中滲析出來移向槽液，使涂膜脫水，這種現(xiàn)象稱為電滲。熱水洗亦可為產(chǎn)能提升、生產(chǎn)提速服務，只需將熱水洗改為預脫脂即可保證脫脂質(zhì)量。