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發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 07:35  






涂裝技術(shù)的發(fā)展方向

  隨著建筑涂料的深入發(fā)展,涂裝工程是一個(gè)系統(tǒng)工程的理念已日漸深入人心,要提高涂裝工程質(zhì)量,除了高質(zhì)量的涂料產(chǎn)品外,必須要有高質(zhì)量的配套產(chǎn)品及規(guī)范的施工技術(shù)與之相適應(yīng),一環(huán)套一環(huán)缺一不可,否則將會(huì)出現(xiàn)各種工程質(zhì)量問(wèn)題。然而,人們對(duì)涂料的性能、質(zhì)量及價(jià)格十分關(guān)心,對(duì)涂料施工技術(shù)及涂料工程質(zhì)量控制往往有所忽略。同時(shí),在生產(chǎn)的過(guò)程中,企業(yè)也越來(lái)越注意環(huán)保,對(duì)中國(guó)的涂裝行業(yè)在未來(lái)的道路上前進(jìn)了一大步。加強(qiáng)涂裝技術(shù)的研究,提高涂裝工程質(zhì)量已迫在眉睫。

  建筑涂料涂裝技術(shù)包括:基層處理、膩?zhàn)?、底漆、涂料及施工技術(shù)等,其中涂料的研究已取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,大多已有標(biāo)準(zhǔn)可依,而其他幾項(xiàng)均屬于薄弱環(huán)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范還遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上發(fā)展,加快涂料配套產(chǎn)品及施工技術(shù)的研究是我們今后努力的方向。





涂裝設(shè)備類別

  1. 汽車、機(jī)械設(shè)備涂裝設(shè)備  

如:無(wú)塵噴漆房、無(wú)塵烤漆房、汽車涂裝流水線、全自動(dòng)噴漆、汽車電泳涂裝線

  2. 手機(jī)殼、電器殼涂裝設(shè)備  

如:自動(dòng)UV噴涂線、靜電涂裝線

  3. 木制家具、工藝品、地板、墻板涂裝設(shè)備  

如:底漆砂光機(jī)、滾涂機(jī)、自動(dòng)噴漆線、靜電涂裝線、NC漆滾涂線、UV漆滾涂線、正壓無(wú)塵房、無(wú)塵烤漆房、水簾噴漆臺(tái)、吊線、吸塵打磨臺(tái)、粉塵清除機(jī)、淋幕機(jī)皮帶輸送線等

  4、鋼制家具、鐵藝工藝品涂裝設(shè)備

  如:前處理設(shè)備、靜電涂裝線、等 按加工功能









電泳涂裝法

我國(guó)開發(fā)電泳涂料和涂裝技術(shù)已有近30年的歷史,在1965年上海涂料研究所開發(fā)成功陽(yáng)極電泳涂料,隨后有些涂料廠也相繼試制成功。到70年代我國(guó)汽車工業(yè)中已建成幾條汽車零部件陽(yáng)極電泳涂裝線。di一代陰極電泳涂料由當(dāng)時(shí)的部wu四研究所(現(xiàn)改為五九所)于1979年首先研制成功,并在產(chǎn)品上得到了一定的應(yīng)用,上海涂料所、蘭州涂料所、沈陽(yáng)、北京、天津等漆廠也做了大量陰極電泳涂料的開發(fā)工作。在六五期間我國(guó)涂料工業(yè)從日本、奧地利和英國(guó)引進(jìn)了陰極電泳涂料的制造技術(shù)和涂裝技術(shù),di一條流水生產(chǎn)的汽車車身陰極電泳涂裝生產(chǎn)線于1986年7月在一汽車身廠投產(chǎn),隨后同時(shí)引進(jìn)的二汽駕駛室和濟(jì)汽車身陰極電泳線相繼投產(chǎn),在我國(guó)汽車工業(yè)中形成采用陰極電泳涂裝替代陽(yáng)極電泳涂裝之勢(shì),到1990年底已建成投產(chǎn)的陰極電泳涂裝線有21條(其中車身涂裝線16條)。2、高壓水洗或清潔劑清潔:用高ya槍清潔車身表里外表(清潔介質(zhì)是水或清潔劑),高ya槍的壓力、流量,按其運(yùn)用闡明書規(guī)則調(diào)整,確保車身各部位悉數(shù)沖刷到位,清潔完畢后,及時(shí)關(guān)閉清潔劑輸入泵,并把清潔噴槍放到zhi定的方位。到1994年底投產(chǎn)的已接近40條,幾條生產(chǎn)能力10萬(wàn)輛以上的引進(jìn)陰極電泳涂裝線(如一汽—大眾汽車有限公司捷達(dá)線生產(chǎn)能力30萬(wàn)輛電泳槽300立方米、上?!蟊娖囉邢薰?、天津夏利汽車有限公司等大槽電泳線)已于1995、1996的建成投產(chǎn)。




將熱水洗設(shè)計(jì)為船形槽,采用入槽洪流清洗+出槽噴淋 + 槽上加濕噴淋形式,可加強(qiáng)熱水洗功能,提高產(chǎn)品品質(zhì)。

船形槽可保證洪流的用水量,使車身底部浸入熱水中。由于車身底部鈑金較厚,加熱困難,浸入熱水中可使底部溫度更容易上升,提高脫脂效果。入槽洪流通過(guò)大水量沖洗車身表面及內(nèi)腔,既可以提高車身的升溫速度,也可以對(duì)車身附著的雜質(zhì)(鐵屑、油污等)進(jìn)行很好地去除。我國(guó)涂裝生產(chǎn)線的發(fā)展經(jīng)歷了由手工到生產(chǎn)線、到自動(dòng)生產(chǎn)線的發(fā)展過(guò)程。在車身表面污物較嚴(yán)重,又不設(shè)計(jì)手工預(yù)清理時(shí)采用此種方式是好的選擇。

出槽噴淋和槽上加濕噴淋在對(duì)車身沖洗的同時(shí)可保持車身潤(rùn)濕,防止銹蝕。出槽噴淋可設(shè)計(jì)管路采用預(yù)脫脂的槽液,需通過(guò)計(jì)算保證噴淋流量不大于脫脂槽液的溢流量。



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