目前酶法合成存在的主要問題是對(duì)jia醇的轉(zhuǎn)化率較低，一般僅僅為40-60%。由于目前脂肪酶對(duì)長(zhǎng)鏈脂肪醇的酯化或酯交換有效，而對(duì)短鏈脂肪醇轉(zhuǎn)化率低，而且短鏈醇對(duì)酶有一定毒性，酶的使用壽命短，副產(chǎn)物甘油和水難以回收，不但抑制產(chǎn)物形成，而且甘油也對(duì)固定化酶有毒性，縮短固定化酶的使用壽命。河南華泰的信念是“精工制勝”， 河南華泰工廠總占地面積100，000m2，其中車間制造面積超過21600平方米。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)產(chǎn)能超過10萬噸的生物柴油企業(yè)有16家，最da規(guī)模為30萬噸，山東省為生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量最duo的省份，其次為江蘇、河北和廣東?？偛颗溆幸?guī)范專業(yè)的生產(chǎn)車間8個(gè)，機(jī)加工車間2個(gè)和12個(gè)工程安裝部等。華泰機(jī)械擁有各種先進(jìn)的生產(chǎn)加工設(shè)備120臺(tái)，其中車床、刨床、銑床、鉆床80多臺(tái)，剪板成型設(shè)備10余臺(tái)，焊接設(shè)備有埋弧自動(dòng)焊機(jī)6臺(tái)，直流焊機(jī)、交流焊機(jī)80多臺(tái)，還配備有各種高質(zhì)量的輔助設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備。歡迎各位來參觀我們的工廠！

生物柴油的原料種類有哪些

   所謂的生物柴油成套設(shè)備的生物柴油是由植物油、動(dòng)物油、廢棄油脂或微生物油脂經(jīng)過轉(zhuǎn)化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，可以用于卡車、拖拉機(jī)、船舶等交通方式上。生物柴油在物理性質(zhì)上與石化的柴油接近，但是化學(xué)組成卻并不相同。生物柴油主要具有燃燒性能優(yōu)越、無腐蝕性、低硫含量、減少機(jī)件磨損、清潔無污染等方面的特點(diǎn)。生物柴油是可替換石化柴油的再生性柴油染料。匯泉生物科技提醒現(xiàn)在的生物柴油是生物柴油是典型的“綠色能源”，具有環(huán)保性能好、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能好、燃料性能好、原料來源廣泛、具有可再生性等性能。

生物柴油政策

國(guó)家能源局近日發(fā)布了《生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》（下稱《政策》），對(duì)生物柴油行業(yè)重大問題給予了規(guī)范，下面主要從原材料、行業(yè)準(zhǔn)入、銷售和使用等方面對(duì)政策進(jìn)行解讀。

在原料供應(yīng)上，目前我國(guó)生物柴油的主要原材料供應(yīng)商仍為餐飲廢油回收企業(yè)。從實(shí)際情況看，由于我國(guó)食用油大部分依靠進(jìn)口，不可能像歐美國(guó)家利用食用植物油如豆油、菜籽油進(jìn)行生物柴油的生產(chǎn)。生物柴油的燃料性能與石油基柴油較為接近，且具有無法比擬的性能。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，我國(guó)北方黃連木、南方資源量大，并且不占用耕地，未來作為生物柴油主要原料具有較大發(fā)展空間。此外，近來研究發(fā)現(xiàn)微藻含有大量的油脂類物質(zhì)，隨著工程微藻法的日益成熟，在沿海地區(qū)種植藻類作為原料也是未來生物柴油發(fā)展的必然趨勢(shì)。

.具有優(yōu)良的環(huán)保特性。主要表現(xiàn)在由于生物柴油中硫含量低，使得和硫化物的排放低，可減少約30%(有催化劑時(shí)為70%)；生物柴油中不含對(duì)環(huán)境會(huì)造成污染的芳香族烷烴，因而廢氣對(duì)人體損害低于柴油。

檢測(cè)表明，與普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空氣毒性，降低94%的患癌率；由于生物柴油含氧量高，使其燃燒時(shí)排煙少，的排放與柴油相比減少約10%(有催化劑時(shí)為95%)；生物柴油的生物降解性高。