柴油發(fā)電機(jī)組外觀?選購技巧：

柴油發(fā)電機(jī)組外觀選購技巧：

    柴油發(fā)電機(jī)可以在室內(nèi)使用，滿足室內(nèi)用電需求，同樣也可以放在戶外使用，滿足戶外用電。你知道選購柴油發(fā)電機(jī)組時，應(yīng)該注意什么嗎？睿柏爾小編就來給大家介紹一下：

    1、柴油發(fā)電機(jī)組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣。

    2、機(jī)組的焊接應(yīng)牢固，焊縫應(yīng)均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，鍍層應(yīng)光滑，無漏鍍斑點(diǎn)、銹蝕等現(xiàn)象；機(jī)組緊固件應(yīng)不松動。

    3、柴油發(fā)電機(jī)的電氣安裝應(yīng)符合電路圖，機(jī)組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。

    4、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)有接地良好的端子。

    5、柴油發(fā)電機(jī)標(biāo)牌內(nèi)容齊全。

    以上就是關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的一些選購技巧，大家在進(jìn)行選購時，可以進(jìn)行參考。

柴油發(fā)電機(jī)組長期低負(fù)荷運(yùn)行會出現(xiàn)哪些危害?？

柴油發(fā)電機(jī)組長期低負(fù)荷運(yùn)行會出現(xiàn)哪些危害？

    柴油發(fā)電機(jī)在我們的日常生活中是比較常見的，在使用時，我們也要注意，盡量不要低負(fù)荷運(yùn)行。長期低負(fù)荷運(yùn)行會出現(xiàn)哪些危害呢？

    1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙；

    2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸；

    3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。

    4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；

    5.長期低負(fù)荷運(yùn)行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。

    以上就是小編整理的，柴油發(fā)電機(jī)組長期低負(fù)荷運(yùn)行可能會出現(xiàn)的危害。

?發(fā)電機(jī)組的原理：

靜音柴油發(fā)電機(jī)組的原理：

    1、進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。

    柴油發(fā)電機(jī)組的動力部分屬于內(nèi)燃機(jī)，因此，在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發(fā)動機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時產(chǎn)生的大量熱量。

    2、消音材料的選擇。

    發(fā)電機(jī)組的靜音箱內(nèi)壁利用特殊的棉來吸納聲音，從而起到消音作用。還有一種方法，效果比較好，就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。

    3、外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

    重慶睿柏爾設(shè)計(jì)推出的一款靜音柴油發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品基于人性化設(shè)計(jì)，便于觀測機(jī)組的運(yùn)行狀況，能迅速的采取手動緊急停機(jī)，進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算，采用整體式拆裝方法，便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計(jì)，美觀。

    靜音柴油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的；設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，品種齊全。

    產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外，還具備以下特點(diǎn)：發(fā)電機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)。

?柴油發(fā)電機(jī)無法啟動或難以啟動怎么辦？

柴油發(fā)電機(jī)無法啟動或難以啟動怎么辦？

    故障現(xiàn)象:1.氣缸內(nèi)無聲，排氣管冒白煙或沒有煙；2.排氣管冒黑煙。柴油發(fā)電機(jī)組檢查前，應(yīng)仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，通過現(xiàn)象看本質(zhì)，逐步壓縮，達(dá)到排除故障的目的。對于機(jī)組無法啟動或難以啟動的故障，通常根據(jù)以下不同的故障現(xiàn)象進(jìn)行判斷和檢查。

    1)柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過低使用電啟動的柴油機(jī)，如啟動速度極慢，這種現(xiàn)象大多是起動馬達(dá)無法正常工作，并不表明柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)對電啟動線路進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷電池電量是否充足，各導(dǎo)線連接是否牢固，起動馬達(dá)是否正常工作等，另外還應(yīng)檢查空氣過濾器是否堵塞。

    2)啟動速度正常，但不著火，氣缸無聲或偶爾有聲，排氣冒白煙。通過這種現(xiàn)象，說明柴油在機(jī)體內(nèi)沒有燃燒，變成蒸汽排放，或者柴油中水分過多。然后檢查柴油機(jī)啟動時的環(huán)境溫度是否過低，然后檢查油路中是否有空氣或水分。如果發(fā)現(xiàn)柴油中有水，也可以用同樣的方法檢查，找出柴油中含水的原因，按要求更換燃油箱中的柴油。如果柴油中沒有空氣或水分，應(yīng)繼續(xù)檢查噴油機(jī)的性能是否良好，供油和配氣時間是否合適。對于單缸柴油機(jī)，首先要判斷噴油機(jī)的工作性能。

    3)啟動速度正常，氣缸壓縮良好，但不著火，沒有煙，主要是低壓油路不供油造成的。此時，主要檢查油箱、輸油管、柴油過濾器、輸油泵和噴油泵，一般可以找到故障部位。

    4)轉(zhuǎn)速正常，能聽到噴油聲，但不能啟動，主要是氣缸壓縮不良造成的。比如旋轉(zhuǎn)曲軸時，如果發(fā)現(xiàn)氣缸蓋與機(jī)體接合面有漏氣聲，說明氣缸墊處有漏氣。可能是氣缸蓋螺母沒有擰緊或松動，也可能是氣缸墊損壞。