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一種棒材生產(chǎn)線四切分導(dǎo)衛(wèi)的鼻嘴裝置,包括鼻身及設(shè)置于鼻身前端的鼻嘴口,所述鼻身、鼻嘴口和鼻身的尾部和兩側(cè)邊構(gòu)成了鼻嘴裝置的母體;所述尾部內(nèi)側(cè)設(shè)置有水冷孔,所述鼻身的兩側(cè)邊分別設(shè)置有固定螺孔和定位孔,所述鼻嘴口之間的開口度為66×20mm。在型材和線材軋機上,導(dǎo)衛(wèi)裝置是安裝在軋機機架上,位于軋輥前后,軋機機架間的引導(dǎo)扶持軋件順利進(jìn)入軋機軋制和導(dǎo)出的裝置。該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、實用,從而避免生產(chǎn)線堆鋼影響生產(chǎn)作業(yè)率和產(chǎn)量,并減少棒材生產(chǎn)成本,產(chǎn)量得到提高。
2008年鋼鐵企業(yè)普遍停產(chǎn)減產(chǎn),給一些導(dǎo)衛(wèi)裝置供應(yīng)商帶來了很大損失。了解導(dǎo)衛(wèi)的人們一定很少,小編的全1面介紹希望對你能更多了解導(dǎo)衛(wèi)軋鋼產(chǎn)品,今天就讓大家知道其在線材生產(chǎn)中的作用和優(yōu)勢。但該公司注重自主給自己贏得了機遇,其新近開發(fā)的具國i際先進(jìn)水平的四/五切分導(dǎo)衛(wèi)技術(shù),可以降低軋鋼成本20%以上,很快接到國內(nèi)外多家鋼廠新訂單,紛紛要求運用其技術(shù)。再加上發(fā)達(dá)國家為降低生產(chǎn)成本向我國轉(zhuǎn)移導(dǎo)衛(wèi)裝置生產(chǎn)訂單,公司出口額去年逆i勢增長。隨著研發(fā)水平的提高,該公司不但出口逐年增加,還接受上海寶鋼委托聯(lián)合研發(fā)多個項目,為世界有名冶金設(shè)備制造商德國西瑪克公司提供導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)等。
后也應(yīng)緊固。16號切分導(dǎo)衛(wèi)的安裝;前后左右要水平,不水平應(yīng)相應(yīng)的調(diào)整,引導(dǎo)嘴應(yīng)緊貼著孔型,壓緊螺絲應(yīng)壓緊,水油汽潤滑充分,還應(yīng)檢查前后導(dǎo)衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導(dǎo)衛(wèi)燒,在換下時應(yīng)先確認(rèn)導(dǎo)衛(wèi)換下機時的位置,在上機裝導(dǎo)衛(wèi)時裝在同一位置,特別是15號和16號進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi),如果沒調(diào)整好,就會差生線差太大引起廢鋼。
連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導(dǎo)衛(wèi)采用四輪導(dǎo)衛(wèi) ,根據(jù)不同道次料形的要 求 ,用不同的試料棒對相應(yīng)的軋機入口導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行調(diào)整 。導(dǎo)衛(wèi)調(diào)整步驟 : (1) 按要 求安 裝 導(dǎo)衛(wèi) 各 部件 。據(jù)統(tǒng)計,型鋼軋制過程的事故有一半以上是出于導(dǎo)衛(wèi)裝置,大中型銪軋機的導(dǎo)衛(wèi)裝置主要是橫梁、導(dǎo)板、衛(wèi)板橫梁是固定導(dǎo)衛(wèi)裝置的,橫梁要有足夠的強度,在軋件進(jìn)出孔型時對導(dǎo)衛(wèi)裝置有沖擊,要保證橫梁不能發(fā)生變形和折斷。 (2) 用 試料棒 通 過 導(dǎo)衛(wèi)輪 ,調(diào)整 調(diào)節(jié)螺 絲 ,將 導(dǎo)衛(wèi) 輪調(diào)整 至輕 貼試 料 棒 。 (3 ) 試料 棒通 過 導(dǎo)衛(wèi) 輪時 暢順 。 (4 ) 左 右擺 動試 料棒 時不 能 有松 動 。 (5 ) 試料棒 通 過 導(dǎo)衛(wèi) 輪時 ,用 手按 著左1 輪 ,要 求左1輪 不轉(zhuǎn) 右輪 轉(zhuǎn) 動 ;反 之 ,右輪 不 轉(zhuǎn)左1輪 轉(zhuǎn) 動。 (6 ) 完成后 鎖 緊 調(diào)整 螺絲 。