螺桿式壓縮機(jī)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，因此壓縮機(jī)的平衡性好，振動(dòng)小，可以提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。 螺桿式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，重量輕，無(wú)吸、排汽閥，易損件少，可靠性高，檢修周期長(zhǎng)。 在低蒸發(fā)溫度或高壓縮比工況下，用單級(jí)壓縮仍然可正常工作，且有良好的性能。這是由于螺桿式壓縮機(jī)沒(méi)有余隙，沒(méi)有吸、排汽閥，故在這種不利工況下仍然有較高的容積效率。 螺桿式壓縮機(jī)對(duì)濕壓縮不敏感。 螺桿式壓縮機(jī)的制冷量可以在10%一范圍內(nèi)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，但在40%以上負(fù)荷時(shí)的調(diào)節(jié)比較經(jīng)濟(jì)。

空氣通過(guò)進(jìn)氣過(guò)濾器將大氣中的灰塵或雜質(zhì)濾除后，由進(jìn)氣控制閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)，在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，經(jīng)壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時(shí)壓縮排出的含油氣體通過(guò)碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質(zhì)被分離下來(lái)，然后進(jìn)入油氣精分離器進(jìn)行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當(dāng)空氣被壓縮到規(guī)定的壓力值時(shí)，小壓力閥開(kāi)啟，排出壓縮空氣到冷卻器進(jìn)行冷卻，后送入使用系統(tǒng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下，排氣溫度低，對(duì)制冷劑中含有大量的潤(rùn)滑油（常稱為濕行程）不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)性，很快占據(jù)了大容量往復(fù)式壓縮機(jī)的使用范圍。

冷凝器是由傳熱板片、密封墊片等組合，形成介質(zhì)流通的通道，兩種不同的介質(zhì)在相鄰的通道里逆向流動(dòng)完成換熱的。具體是由板片、橡膠密封墊、固定板、活動(dòng)板、壓緊螺栓及上下導(dǎo)桿等組成。不銹鋼換熱板片有大噸位油壓機(jī)沖壓成形，板片表面壓有斜波紋，四周及角孔周圍均壓有密封槽。橡膠密封墊是用粘結(jié)劑將其貼牢在板片密封槽內(nèi)。根據(jù)流動(dòng)需要在 板片角孔周圍放置墊片，其頂部與另一相鄰板的對(duì)應(yīng)位置相接觸，當(dāng)密封墊壓緊至某一特定的設(shè)計(jì)尺寸時(shí)，起到引導(dǎo)一種流體進(jìn)入該板面通道，或阻止流體進(jìn)入板面的作用，這樣兩介質(zhì)以及介質(zhì)與外界間均被密封墊隔絕。