格瑞企業(yè)精神：求實、創(chuàng)新、團結

格瑞企業(yè)宗旨：誠信為本

格瑞服務理念：用戶至上、用心服務

格瑞經營理念：創(chuàng)新思維、科學管理、誠信經營

1、為您大量供應各種特殊壁厚，材質無縫鋼管、合金鋼管。

2、我們的宗旨是：讓您省錢、省事、省心  

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需求增速放緩

從本質上說,國內鋼材價格易跌難漲是因為中國經濟擴張力度減弱,令鋼材下游需求增速放緩。近日公布的11月匯豐中國制造業(yè)采購經理人指數(shù)(PMI)終值降至6個月低點,其中新訂單和新出口訂單表現(xiàn)均大幅低于預期,說明制造業(yè)下游需求依然不

旺。無論建筑、汽車還是機械領域,今年的表現(xiàn)都比較低迷。

中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預計,2014年我國鋼材需求量7.1億噸,同比增長2.45%;粗鋼產量8.2億噸,同比增長5.26%,鋼材供應量顯著超過需求量;2015年,我國鋼材需求量7.2億噸,增速將放緩至1.41%,粗鋼產量8.34億噸,增速將放緩至1.71%

。整體來看,國內鋼材市場供過于求的局面難

有根本性改善。

鋼材產量不減

雖然目前已進入傳統(tǒng)需求淡季,但在可觀利潤的驅動下,我國鋼材產量依然維持在高位。

由于鐵價格跌幅遠大于鋼材價格跌幅,從10月下旬開始,每生產一噸螺紋鋼,鋼鐵企業(yè)可以獲得超過200元的利潤,部分單位成本較低的大鋼廠甚至可獲得300—400元的高額噸鋼利潤。

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目前，影響金屬制品用鋼市場的利好和利空因素依然存在，具體體現(xiàn)在：

一是下游終端有效需求釋放，支撐金屬制品用鋼市場趨穩(wěn)向好運行。近期，各地貫徹實施穩(wěn)增長政策和措施，一大批基礎設施建設工程密集開工。加強合金鋼管鐵路運輸通道建設，重點建設內蒙古西部至華中地區(qū)的鐵路煤運通道，完善西煤東運通道。國家發(fā)展改革委在近一周內連續(xù)批復11個重大工程項目，重點投資于中西部地區(qū)的鐵路、機場工程等。再有，鐵路建設加快，今年鐵路投資的總體規(guī)模有望進一步上調至萬億元，超過2010年8427億元投資紀錄。這些“鐵公基”項目的投建，無疑將拉動金屬制品用鋼的需求。

二是鋼廠產品結構調整，產能向建筑合金鋼管傾斜，拉絲材生產量減少。把節(jié)約優(yōu)先貫穿于經濟社會及合金鋼管發(fā)展的全過程，集約成效開發(fā)合金鋼管，科學合理使用合金鋼管，大力提高合金鋼管效率，加快調整和優(yōu)化經濟結構，推進重點領域和關鍵環(huán)節(jié)節(jié)能，合理控制合金鋼管消費總量，以較少的合金鋼管消費支撐經濟社會較快發(fā)展。進入10月份之后，合金鋼管等建筑合金鋼管市場出現(xiàn)一波快速上漲行情，漲幅普遍在100元~200元/噸，鋼廠銷售量增長、出廠價格上調，刺激鋼廠將生產計劃向建筑合金鋼管傾斜，而拉絲材、冷鐓鋼的產量減少，有利于緩解金屬制品用鋼市場的供需矛盾。

此外，隨著鋼廠檢修增多，減產、限產，后期投放市場的資源的增幅將回落。近一些鋼廠集中在9月份和10月份檢修，有的鋼廠已經明確將原本定在11月~12月份的高爐檢修計劃提前至10月份進行。目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達國家的一半，合金管使用領域擴大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。因此在11月份，投放市場的合金鋼管有望進一步減少，這對于金屬制品用鋼市場而言，也是一大利好。

三是鋼廠出口勢頭強勁，適當上調出廠價格。據(jù)經營者從鋼廠獲得的信息，近來鋼廠的拉絲材出口形勢較好，減少了對鋼貿商的供應量。合金管產量雖有下降，但是仍處高位，對于年底這個需求淡季來說，供需壓力仍然很大。如有家鋼廠對本地貿易商的拉絲材發(fā)貨量基本減量至正常水平的60%左右。鋼貿商擁有的資源普遍不充裕，銷售壓力相對偏小，對后期拉絲材市場表示看好，價格有望反彈。

據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，12月下旬重點企業(yè)合金管日產量172.20萬噸，環(huán)比減少6.4萬噸，旬環(huán)比下降3.6%;日均生鐵168.70萬噸，環(huán)比下降3.80%。數(shù)據(jù)同時顯示，12月下旬統(tǒng)計重點合金管企業(yè)庫本旬末存量為1324.20萬噸，較上一旬末下降164.10萬噸，環(huán)比下降11.02%。在此，公司經理攜全體員工，將憑借良好的信譽，雄厚的實力，優(yōu)質的產品，低廉的價格服務于廣大用戶。重點企業(yè)出廠結算價格為3306元/噸，較上期3653元下降347元，降幅為9.50%。合金管產量雖有下降，但是仍處高位，對于年底這個需求淡季來說，供需壓力仍然很大。