運(yùn)營(yíng)充電站之前，這些充電樁小常識(shí)你知道嗎？

（1）、充電樁，是為電動(dòng)汽車電池蓄電的裝置

充電樁：集成了充電機(jī)的傳統(tǒng)一體化交/直流充電單樁設(shè)備。是指固定安裝在地面，將電網(wǎng)電能采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池提供充電的專用裝置。

（2）、充電機(jī)，也叫充電樁或車載充電機(jī)

①有時(shí)也將充電樁稱為充電機(jī)②車載充電機(jī)：固定安裝在電動(dòng)汽車上，將公共電網(wǎng)的電能變換為車載儲(chǔ)能裝置所需求的直流電，并給車載儲(chǔ)能裝置充電的裝置。

（3）、充電設(shè)備，可以充電的設(shè)備或部件

是指與電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池相連接，并為其提供電能的相關(guān)設(shè)備或部件，包括充電樁、相關(guān)變配電設(shè)備等。

（4）、充電設(shè)施，供電設(shè)備總稱

為電動(dòng)汽車提供電能的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的總稱，一般包括充電站、分散或集中布置的交流充電樁、充電站的配套設(shè)備、設(shè)施等。所以充電設(shè)施≥充電設(shè)備哦！

（5）、充電站，有1個(gè)以上充電樁的地方

由2臺(tái)及以上電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)組成，可以為電動(dòng)汽車充電，并能夠在充電過(guò)程中對(duì)充電機(jī)、蓄電池進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控的專門場(chǎng)所。

微信掃碼充電站產(chǎn)品特點(diǎn)

☆ 寬輸入電壓180V~260V，自動(dòng)檢測(cè)電流超載自動(dòng)斷電，充足自動(dòng)斷電；

☆ 靈活設(shè)置單位充電時(shí)間，1~999分鐘可調(diào)；

☆ 可設(shè)置免費(fèi)/收費(fèi)模式，也可按元/角計(jì)費(fèi)；

☆ 倒計(jì)顯示時(shí)間，時(shí)間為零，自動(dòng)斷電；

☆ 斷電記憶功能，保障消費(fèi)者的利益，避免糾紛；

☆ 設(shè)有保護(hù)電路，具有過(guò)流、過(guò)載和短路、漏電保護(hù)功能；

☆ 電池充滿自停功能，保護(hù)電池，延長(zhǎng)電池使用壽命；

☆ 機(jī)箱結(jié)構(gòu)，防水；

☆ 一機(jī)多控，可供10輛電動(dòng)車同時(shí)充電；

☆ 故障檢測(cè)功能，通道故障語(yǔ)音提示功能；

安裝一臺(tái)10路電瓶車充電樁的進(jìn)線，按照國(guó)標(biāo)的要求，需要6平方的銅線，這是安全的進(jìn)線平方。有的充電樁可能沒(méi)有那么大的進(jìn)線標(biāo)準(zhǔn)，4平方或者2.5平方，當(dāng)然也是可以的，不過(guò)較佳安全的標(biāo)準(zhǔn)還是6平方。

有的充電樁如果負(fù)載過(guò)高，比如同時(shí)充電的電車數(shù)量多，那么2.5平方或者4平方的銅線會(huì)發(fā)熱，進(jìn)而有安全隱患，這里建議大家在控制成本的情況下，也要考慮安全隱患，盡量采取國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)6平方。

智能電瓶車充電樁配備國(guó)標(biāo)的進(jìn)線標(biāo)準(zhǔn)，6平方的銅線，較大安全的保證穩(wěn)定及安全。

充電站設(shè)計(jì)要考慮的因素

電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源于動(dòng)力蓄電池。由于車載空間和重量所限，蓄電池的容量只能滿足一定里程的要求，充電系統(tǒng)也就成為電動(dòng)汽車進(jìn)行電能補(bǔ)給的不可或缺的子系統(tǒng)。因此，在目前動(dòng)力蓄電池提供的續(xù)航里程有限的情況下，充電站的建設(shè)將直接影響電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。充電站建設(shè)應(yīng)考慮功能性、技術(shù)要求、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益等多方面因素。

（1）兼顧經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。充電站作為一個(gè)商業(yè)運(yùn)營(yíng)單位，在進(jìn)行建設(shè)論證期間，建設(shè)成本、運(yùn)行成本必須予以充分考慮。

在電網(wǎng)規(guī)劃時(shí)考慮電動(dòng)汽車供充電要求，變配電站就近建設(shè)，同時(shí)考慮電網(wǎng)負(fù)荷平衡，在晝夜峰谷較大區(qū)域，提高負(fù)荷利用率。

在進(jìn)行整個(gè)區(qū)域的充電站規(guī)劃時(shí)，不能只是計(jì)算建設(shè)單個(gè)充電站建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)成本及經(jīng)濟(jì)效益，還要綜合考慮社會(huì)效益。

要推廣普及電動(dòng)汽車，就必須有配套完善的充電體系，保證電動(dòng)汽車使用無(wú)后顧之憂，以增強(qiáng)公眾對(duì)使用電動(dòng)汽車的興趣和信心。實(shí)現(xiàn)充電站經(jīng)濟(jì)效益的雙贏是電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和推廣普及的關(guān)鍵。

（2）滿足相關(guān)規(guī)范。充電站的主要功能是有效地完成電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池的電能補(bǔ)給，為了順利實(shí)現(xiàn)提供能量補(bǔ)給的功能，充電站的配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池調(diào)度系統(tǒng)和充電站監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)備性能和接口應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范。