如今在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速的發(fā)展下，門禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，早已超越了單純的門道及鑰匙管理，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入口管理系統(tǒng)。它在工作環(huán)境安全、人事考勤管理等行政管理工作中發(fā)揮著巨大的作用。門禁系統(tǒng)的核心部分，相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的CPU，它負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)輸入、輸出信息的處理和儲(chǔ)存，控制等等。門禁管理系統(tǒng)跟傳統(tǒng)的工作人員對(duì)出入人員進(jìn)行登記放行，這種方法費(fèi)事、費(fèi)力又容易出錯(cuò)，而且管理不嚴(yán)格形成了鮮明的對(duì)比。門禁管理系統(tǒng)更加智能、安全、成了社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，同時(shí)它也是現(xiàn)代化智能建筑的一個(gè)重要組成部分。

門禁系統(tǒng)可以在不同的建筑，不同的場(chǎng)所進(jìn)行特殊的設(shè)置。比如在、看守所等場(chǎng)所可以配置“反脅迫密碼報(bào)警”功能，可以保證在值班遭到挾持等情況下，能既保證人身安全，又巧妙的報(bào)警。門禁指“門”的禁止權(quán)限，是對(duì)“門"的戒備防范。這里的“門”，廣義來(lái)說(shuō)，包括能夠通行的各種通道，包括人通行的門，車輛通行的門等。因此，門禁就包括了車輛門禁。在車場(chǎng)管理應(yīng)用中，車輛門禁是車輛管理的一種重要手段。門禁控制器還負(fù)擔(dān)著運(yùn)行和處理的任務(wù)，對(duì)各種各樣的出入請(qǐng)求做出判斷和響應(yīng)，其中有運(yùn)算單元、存儲(chǔ)單元、輸入單元、輸出單元、通訊單元等組成。它是門禁系統(tǒng)的核心部分，也是門禁系統(tǒng)的部分。

門禁控制器應(yīng)該可以支持多種聯(lián)網(wǎng)的通訊方式，如RS232、485或TCP/IP等，在不同的情況下使用各種聯(lián)網(wǎng)的方式，以實(shí)現(xiàn)全國(guó)甚至于全球范圍內(nèi)的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。為了門禁系統(tǒng)整體安全性的考慮，通訊必須能夠以加密的方式傳輸，加密位數(shù)一般不少于64位。如今，越來(lái)越多的小區(qū)實(shí)行了門禁系統(tǒng)，這種系統(tǒng)能夠有效的進(jìn)行日常的管理，改變了傳統(tǒng)而又繁瑣的門衛(wèi)形式，科學(xué)化的管理方式也使得生活更加的方便。而門禁系統(tǒng)又分為很多種，它們的管理方式和嚴(yán)密的程度也各不一樣，但是可以看到的是它們都在一定的程度上給小區(qū)居民的生活帶去了好處。根據(jù)門禁點(diǎn)的位置不同，設(shè)置不同的區(qū)域標(biāo)記，然后讓持卡人必須依照預(yù)先設(shè)定好的路線進(jìn)出，否則下一通道無(wú)效。本功能是讓持卡人按照的區(qū)域路線進(jìn)入。通常用于中。

門禁的主要功能就是對(duì)出入口的權(quán)限控制，在小區(qū)中其主要功能就是對(duì)門區(qū)的控制，對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行限制管理，保障小區(qū)的安全。目前主要有指紋識(shí)別開(kāi)門、開(kāi)門、卡片加密碼開(kāi)門和密碼開(kāi)門等幾種開(kāi)門方式。傳感與報(bào)警單元部分包括各種傳感器、探測(cè)器和按鈕等設(shè)備，應(yīng)具有一定的防機(jī)械性創(chuàng)傷措施。門禁系統(tǒng)中的就是門磁和出門按鈕，這些設(shè)備全部都是采用開(kāi)關(guān)量的方式輸出信號(hào)，設(shè)計(jì)良好的門禁系統(tǒng)可以將門磁報(bào)警信號(hào)與出門按鈕信號(hào)進(jìn)行加密或轉(zhuǎn)換。如今在數(shù)字技術(shù)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)飛速的發(fā)展下，門禁技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，早已超越了單純的門道及鑰匙管理，它已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一套完整的出入口管理系統(tǒng)。它在工作環(huán)境安全、人事考勤管理等行政管理工作中發(fā)揮著巨大的作用。