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礦車知識普及的使用過程中有很多需要注意的問題，需要您多加注意。礦車產(chǎn)品好，讓您放心、安心。我們知道您的需求，您也可以提出您的意見，我們會不斷改進(jìn)我們的工作，讓您更加安心更加放心，讓您更加滿意。礦車底盤兩槽鋼變形：底盤兩槽鋼長期受到車箱里礦石的壓力，產(chǎn)生擠壓變形，影響到車箱的平穩(wěn)性，產(chǎn)生車箱側(cè)傾斜甚至車箱掉落現(xiàn)象，給井下生產(chǎn)和運(yùn)輸安全帶來隱患。

車輪上的密封槽與內(nèi)蓋組成曲路迷宮密封，嵌入密封槽中的毛氈構(gòu)成接觸式氈圈密封。由于迷宮密封曲路很短，它不能有效地防止水的浸入和潤滑油脂的泄漏，同時(shí)，羊毛氈易壓縮磨損，煤粉易浸入，加劇車輪的磨損。改進(jìn)后的密封采用M形密封件。M形密封件為組合式密封，具有二道唇口密封和二道油脂密封，在主唇口內(nèi)側(cè)裝有彈簧，不僅可以增大密封壓力，之與軸頸之間保持嚴(yán)密的接觸，并能自動補(bǔ)償唇口磨損出現(xiàn)的間隙，起到“自緊作用”。

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宜撬抬處理方法處理的可以使用長度適宜的木梁、板皮用杠桿原理來進(jìn)行復(fù)位。處理礦車掉道時(shí)，禁止單人作業(yè)。跟班干部或工長現(xiàn)場指揮及監(jiān)護(hù)?，F(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)掉道情況及現(xiàn)場條件，對可以采用的各種復(fù)位方法進(jìn)行商量比較，選擇安全便捷的方法。當(dāng)沒有機(jī)車牽引配合時(shí)，或者復(fù)軌器與軌道不配套時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用導(dǎo)鏈起吊方法，必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)起吊棚梁。