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充電系統(tǒng),從空地到充電站新增的所有不可刪減的東西
充電系統(tǒng):由充電站內(nèi)所有的充電設(shè)備、電纜及相關(guān)輔助設(shè)備組成的系統(tǒng)。
充電網(wǎng)絡,深圳區(qū)域內(nèi)所有充電站構(gòu)成一個充電網(wǎng)絡
充電網(wǎng)絡:如果在一定地域范圍內(nèi)已建成足夠數(shù)量的充電站,并且形成了合理布局,可稱為充電網(wǎng)絡。
淺充淺放,每天一充,長命輕松
理1想的充電時機是蓄電池放電深度為50%-70%,因此建議經(jīng)常充電。即使電量還多,也建議您每天充一次電,使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài),可延長電池壽命。
使用智能充電樁讓小區(qū)電動車管理更規(guī)范
使用智能充電樁讓小區(qū)電動車管理更規(guī)范:之前的充電站并沒有那么智能,有可能在充電的時候出現(xiàn)被別人占用或者充電滿了錢還在扣的情況,現(xiàn)在智能充電站的出現(xiàn),杜i絕了之前充電站的一些毛病,更加智能化,更加人性化。
智能化充電樁的功能不僅僅是充滿電可以自動斷開,同時它還可以為充電的電動車提供多重保險。
有了智能化充電樁,小區(qū)里也會減少私拉亂接電線為電動車充電的現(xiàn)象。
通過充電樁的建設(shè),一方面解決廣大群眾使用電動車充電難的問題,另一方面通過疏堵結(jié)合治理小區(qū)私拉亂接電線的不安全現(xiàn)象,進一步杜i絕電動車充電時因為短路可能發(fā)生的爆i炸與火災等危險,維護居民小區(qū)的安全。
電動車充電樁很難找到,不夠使用的原因
目前,很多人使用電動車,在一些城市和社區(qū),也有相當多的充電樁。但是我們?nèi)匀豢梢月牭绞忻癖г?strong>充電樁很難找到,充電樁存在很多問題。經(jīng)過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),目前電動車車主很難找到滿意的充電樁。那么,電動車充電樁很難找到,不夠使用的原因又是什么呢?下面一起隨小區(qū)充電站小編具體來了解下:
一、充電APP與實際充電樁情況不符
目前隨著充電設(shè)施的不斷完善,充電APP也被廣泛應用,但是在現(xiàn)實中卻存在著充電APP與實際充電樁情況不符的問題,這樣的問題給用戶帶來了極大的不便。要知道,如果車輛電量不足,無法維持到下一個充電站,那么車輛只能會面臨趴窩現(xiàn)象,這對電動車車主也是一個致命的打擊。
二、油車占位
目前來講,油車占位也是非常普遍的現(xiàn)象,雖然油車站為問題性質(zhì)不是很嚴重,但是對于電動車車主而言卻苦不堪言。比如在北京新建的眾多電動車充電樁,他們有一部分是建立在大型停車場里,當初建站的目的是為了方便電動車車主充電,然而現(xiàn)實是非常殘酷的,很多燃油汽車他們會無端占用充電車位的情況,這樣一來,嚴重的影響電動車車主充電問題。
三、充電口損壞
還有一種原因,就是市民在進行充電結(jié)束之后,他們并沒有對充電口進行合理的管理,而是將充電口隨手扔在地上,導致充電口撞地受到磕碰,甚至會造成開裂,有的車主甚至因為沒有看到地上的充電口,直接開車壓環(huán)。
四、車端充電口舊標準升級難
一些老舊車主,他們的電動車車端充電口依然是舊標準,而目前在公共場合中的充電口是新的標準,這就導致車端充電口就標準的車主有充電難問題。