噪聲污染治理過(guò)程中需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲的管理工作

做好噪聲管理工作

因?yàn)樵肼曃廴揪邆淇陀^性特點(diǎn)，所以無(wú)法有效避免，應(yīng)降低噪聲，確保控制在人們能夠承受范圍內(nèi)，避免對(duì)人們身心健康造成危害。在噪聲污染治理過(guò)程中，應(yīng)該學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)，采取減少噪聲車(chē)輛、合理規(guī)劃城市、優(yōu)化道路設(shè)計(jì)、完善制度法規(guī)等。在城市噪聲污染中，交通噪聲占據(jù)的比例，特別是機(jī)動(dòng)車(chē)。對(duì)此需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲的管理工作，出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)，在實(shí)踐中不斷作出修改與調(diào)整，保證其適用性與先進(jìn)性。

噪聲的監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)

一是測(cè)量?jī)x器。所有測(cè)量?jī)x器均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，使用前必須校準(zhǔn)。首先測(cè)量噪聲級(jí)時(shí)，使用精密和普通聲級(jí)計(jì)，如需測(cè)量噪聲頻譜，需要聲級(jí)計(jì)上佩帶濾波器；其次測(cè)量等效聲級(jí)時(shí)，使用積分聲級(jí)計(jì)；再次測(cè)量脈沖噪聲則使用脈沖聲級(jí)計(jì)；后測(cè)量聲強(qiáng)或分析噪聲信號(hào)時(shí)使用聲強(qiáng)計(jì)、實(shí)時(shí)分析儀等。

二是測(cè)量條件。首先測(cè)量中要考慮背景噪聲的影響。當(dāng)所測(cè)噪聲高出背景噪聲不足10dB時(shí)，應(yīng)按規(guī)定修正測(cè)量結(jié)果；當(dāng)所測(cè)噪聲高出背景不足3dB時(shí)，測(cè)量結(jié)果不能作為任何依據(jù)，只能作為參考。其次當(dāng)環(huán)境天氣風(fēng)速大于四級(jí)時(shí)，應(yīng)停止室外測(cè)量。后測(cè)量時(shí)要避免高溫、高濕、強(qiáng)磁場(chǎng)、地面和墻面反射等因素的影響。

噪聲治理之：噪聲源的控制

在噪聲源處降低噪聲是噪聲控制的有效方法。通過(guò)研制和選擇低噪聲設(shè)備，改進(jìn)生產(chǎn)加工工藝，提高機(jī)械零部件的加工精度和裝配技術(shù)，合理選擇材料等，都可達(dá)到從噪聲源控制噪聲的目的。

(1) 合理選擇材料和改進(jìn)機(jī)械設(shè)計(jì)降低噪聲。

(2) 改進(jìn)工藝和操作方法降低噪聲。例如，用低噪聲的焊接代替高噪聲的鉚接；用液壓代替高噪聲的錘打等。

(3) 減小激振力降低噪聲。在機(jī)械設(shè)備上作業(yè)的過(guò)程中，盡量減小或避免運(yùn)動(dòng)的零部件的沖擊和碰撞，盡量提高機(jī)械和運(yùn)動(dòng)部件的平衡精度。減小不平衡離心慣性力和往復(fù)慣性力，從而減小激振力，使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲降低。

(4) 提高運(yùn)動(dòng)零部件間的接觸性能。如盡量提高零部件的加工精度及表面精度，選擇合適的配合，具有良好的潤(rùn)滑，減少摩擦和振動(dòng)。

(5) 降低機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)噪聲輻射部件對(duì)欲振件的響應(yīng)，盡量避免共振發(fā)生，適當(dāng)提高機(jī)械結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度，提高機(jī)器零部件的加工和裝配精度。