全鋼爬架

全鋼 爬架的搭設(shè)材料應(yīng)滿足以下規(guī)定：  

A、腳手管外觀質(zhì)量平直光滑，沒(méi)有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理；立桿彎曲變形應(yīng)小于L/500,橫桿彎曲變形應(yīng)小于1/150mm；端面平整，切斜偏角應(yīng)小于1.70mm; 實(shí)際壁厚不得小于標(biāo)準(zhǔn)公稱壁厚的90%；  

B、焊接件焊縫應(yīng)飽滿,焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求，沒(méi)有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；  

C、螺紋連接件應(yīng)無(wú)滑絲、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；

D、扣件應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼管腳手架扣件》的規(guī)定；

E、安全圍護(hù)材料及其他輔助材料應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

準(zhǔn)備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)電設(shè)備并檢查其是否合格，限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個(gè)單體工程使用前均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。液壓爬架安裝與拆除時(shí)需要施工塔吊配合時(shí)，應(yīng)核驗(yàn)塔吊的施工技術(shù)參數(shù)是否滿足需要。

電動(dòng)附著全鋼爬架，是由我公司自主研發(fā)的一種用于高層建筑外腳手架工程的成套機(jī)械設(shè)備。一般12層以上24層以內(nèi)多數(shù)采用多層懸挑架，25層以上采用爬架的多。即沿建筑物外側(cè)搭設(shè)不大于5倍樓層高的外腳手架，通過(guò)附著支承附著在工程結(jié)構(gòu)上，依靠自身的升降設(shè)備實(shí)現(xiàn)升降的懸空腳手架，全鋼爬架帶有升降動(dòng)力設(shè)備，具有可靠的防傾覆、防墜落裝置，隨著工程進(jìn)展，爬架腳手架沿建筑物升降。附著式升降腳手架（爬架）適用于外立面基本沒(méi)有變化的高層建筑物的結(jié)構(gòu)施工和裝修施工。一般對(duì)于17層以上的建筑物經(jīng)濟(jì)效果尤為明顯，建筑物越高經(jīng)濟(jì)效益越大，爬架并且不受建筑層高變化的影響。爬架銷(xiāo)售租賃技術(shù)轉(zhuǎn)讓加盟合作，合作方式靈活

1.全鋼爬架支架系統(tǒng)   支架部分由φ48鋼管和扣件搭設(shè)而成，架體走道寬度0.6-1.2米,平均寬度不低于0.8米,可根據(jù)具體施工要求進(jìn)行調(diào)整；架體高度覆蓋4.5個(gè)樓層,符合架體不超出5層樓高的國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)；  水平框架采用桁架構(gòu)造，框架采用φ48鋼管和節(jié)點(diǎn)板焊接而成。橫桿、斜桿采用φ48鋼管，根據(jù)跨度大小選定。連接螺栓采用M20×40規(guī)格。  水平框架以豎向框架為承力支座，兩本工程除有施工人貨梯、塔式起重機(jī)安裝外，3層以下使用落地腳手架搭設(shè)，為標(biāo)準(zhǔn)層搭設(shè)提升架和懸挑架做平臺(tái)。全鋼爬架的安全系數(shù)也很高，全鋼爬架是實(shí)行多層防護(hù)功能，可以將作用工人圍護(hù)起來(lái)，有效的防止高空物體傷到施工者，間接的提高了工程效率，可以為地產(chǎn)商減少經(jīng)濟(jì)損失，的其他傷害，更為重要的是為勞動(dòng)人民的安全帶來(lái)保障。整個(gè)提升架采用兩片式共33個(gè)機(jī)位點(diǎn)，高度為18米（可覆蓋4個(gè)樓層面）；懸挑架從3層開(kāi)始搭設(shè)，每6層做一次懸挑（如圖方案所示），分7道設(shè)置懸挑式腳手架直至建筑主體封頂；有人貨電梯安裝處的腳手架應(yīng)根據(jù)具體情況設(shè)置落地式腳手架。鑒于在立桿穩(wěn)定性計(jì)算中，底層立桿的軸向力大，起決定控制作用。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，風(fēng)荷載產(chǎn)生的附加應(yīng)力小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的5%，風(fēng)荷載可不計(jì)。  外腳手架立桿計(jì)算：從整個(gè)外加搭設(shè)要求，主辦公樓外加獨(dú)立高度為30米本作安全可靠的原則，外架的穩(wěn)定性主要對(duì)此部分進(jìn)行計(jì)算。端與豎向框架底跨節(jié)點(diǎn)板聯(lián)接，上部與支架系統(tǒng)鋼管聯(lián)接。的零部件。