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一般來說,油中水分的存在形式會隨著潤滑系統(tǒng)侵入的水分量、系統(tǒng)工況、油品的飽和度、溫度等不斷發(fā)生變化。由于一般潤滑系統(tǒng)中均會存在不同程度的水分,對于礦物油,水一般沉淀于底部呈游離水;對于lin酸酯或含氯碳?xì)浠衔锏群铣梢?,則浮于頂部。
三、油中水污染的危害
油中水對潤滑系統(tǒng)的危害是相當(dāng)嚴(yán)重的,尤其以液壓系統(tǒng)更為嚴(yán)重。當(dāng)油中侵入水分,會產(chǎn)生下列影響:
1、乳化油品
設(shè)備潤滑系統(tǒng)中侵入一定量的水分,會使各類油品乳化呈不同色澤的乳濁狀態(tài)。這種乳化油進(jìn)入潤滑系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使機(jī)器的摩擦部件、液壓元件內(nèi)部生銹,同時會降低其潤滑性能。
2、生成泡沫
混入水分后易產(chǎn)生泡沫,堵塞油道,還會提高潤滑油的凝點,也會減低油膜強(qiáng)度,降低潤滑功能,導(dǎo)致機(jī)件磨損。
3、水解添加劑
水分會與油中的某些添加劑(如清凈分散劑、kang氧抗腐劑、抗暴劑等)作用,發(fā)生水解反應(yīng),產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速潤滑油的氧化。
油中水含量測量方法
油中水存在的三種形態(tài)
理想情況下,水是保持溶解狀態(tài)的,
在油中分散成一個個分子。一旦油中水達(dá)到飽和,
就會
分散成微小的液滴,
形成乳濁水,使油變得渾濁。
隨著水濃度的繼續(xù)增加,
zui終以游離水的
形式聚集在油中。一般來說,礦物油和
PAO
合成油的比重小于
1.0
,水的重量大于油的重
量
;
因此,自由水會聚集在油箱底部。