傘齒輪的嚙合傳動基礎(chǔ)

如果把摩擦輪做成有齒的輪子，借齒輪上牙齒的力量去傳動另一軸上的齒，就可以把這一軸的旋轉(zhuǎn)力量傳到另一軸上去，傘齒輪的嚙合傳動，就是基于這個基礎(chǔ)上的。

傘齒輪的用途很廣，尤共是遇到兩軸相交、兩軸的距離很近、傳動的力量又很大、轉(zhuǎn)數(shù)比又耍固定的時候，采用傘齒輪較為適合

快速發(fā)展的經(jīng)濟讓我們看到，當(dāng)前的行業(yè)發(fā)展越來越趨向于多元化的發(fā)展，行業(yè)之間的聯(lián)系變得比以往更加密切。行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品使用領(lǐng)域也得到不斷推廣壯大。當(dāng)然，行業(yè)內(nèi)通用部件得到推廣的同時，其內(nèi)的產(chǎn)品性能也參次不齊的。

傘齒輪箱結(jié)構(gòu)堅固吸音減震

與同軸式，平行軸式，蝸輪蝸桿或變速齒輪箱以及三相交流，單相交流和制動馬達一起可以組合成可設(shè)想到的各種類型的驅(qū)動設(shè)備，包括電子調(diào)速驅(qū)動設(shè)備。傘齒輪式齒輪箱是為在惡劣的環(huán)境條件下持續(xù)運行設(shè)計的。

由灰口鑄鐵制成的齒輪箱體結(jié)構(gòu)堅固并且具有吸音減震性能。通過帶粉塵護罩的徑向軸封可以避免潤滑油損耗和粉塵或水滴進入。同軸式齒輪級的齒輪進行過銑削和表面硬化處理。其齒面呈球形并且進行過修形，研磨和搪磨。

傘齒輪箱使用中常出現(xiàn)的故障：

在設(shè)備運行和檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題是軸承的失效，現(xiàn)場表現(xiàn)為振動和溫度異常?？赡軙纱艘l(fā)設(shè)備損壞，例如齒輪齒損壞，軸承座磨損等嚴(yán)重情況。

傘齒輪箱使用的軸承改進錢是單列角接觸球軸承，成對安裝使用，固定端采用DF安裝，自由端軸承采用DB安裝方式。軸承接觸壓力角兩種，固定端軸承為25°，自由端軸承為15°兩種。